Ich hab halt solche drin.... Ähnlich, nicht genau diese
Hallo allerseits, ich hätte da auch mal ne Frage (Astra H Caravan). Ich hab mir eine Rückfahrkamera zugelegt die im Kennzeichenhalter integriert ist. Das mit der Kabeldurchführung hinter der Chromleiste hab ich schon mitbekommen, mir geht es um die Frage der grundsätzlichen Stromversorgung des Ganzen. Wie hier ja bereits erwähnt wurde kann man die benötigten 12V auch am Heckwischer abgreifen, dazu jetzt meine Frage, wenn ich das so mache hat dann die Kamera nicht immer Strom, ich meine ist die nicht immer an? Es fehlt ja ein Aus/Ein Impuls bzw. wenn man Strom via Relais vom Rückfahrsignal holt ist das ja nur "an" wenn auch der Rückwärtsgang eingelegt wird. Woher "weiß" die Kamera bei Strom vom Wischer wann es rückwärts geht?
Wenn du Strom vom Wischer nimmst, dann hat die Kamera natürlich Dauerstrom und ist immer an. Wenn du das per Relais schaltest, musst du natürlich noch das Schaltsignal vom Rückfahrscheinwerfer dahinlegen.
Normal kann man ja die Plastikdurchführung an beiden Seiten entfernen. Wenn du dein Cinchstecker da nicht durchbekommst, dann bleibt dir ja nur das Kabel durchschneiden, durchziehen und wieder verlöten, oder anders verbinden.
Würde dir die Relais Variante empfehlen, ein einfaches anklemmen an eine gepulste Stromquelle (Rücklicht zb.) Liefert nicht den gewünschten Effekt. Abschneiden musst du nix,
Zugdraht seitlich durch den Hohlraum nach unten und Kabel durch die obere Kabelführung. Danach seitlich am Schweller bis vorne ans Radio. Zuleitung vom Relais links die C säule hoch und ebenfalls durch die obere Kabelführung in den unteren Hohlraum der Heckklappe ebenfalls mit Zugdraht. Die Elko Variante habe ich nicht getestet. Zuletzt bearbeitet: 5. Mai 2020
Danke für die schnellen Antworten. Das mit dem Strom werd ich über ein Relais realisieren, der Cinch Stecker ist durch, war elend eng aber ging.
Für Fragen zum Radio nutzt Du am besten die bestehenden Threads, dort sollten Deine Fragen aber eigentlich schon beantwortet sein.
So leute,
wie versprochen eine Rückmeldung von mir ^^. Ich hab mir gestern etwas Zeit genommen und die Kamera verbaut.
Das ganze war recht einfach und funktioniert super. So bin ich vorgegangen: 1:Kunststoff Blende vom Kofferraum (ist nur geclipst) ab montieren um das Kabel von der cam ins Kofferraum innere zu bekommen. 2.Mittig hinters Nummernschild ein loch Bohren für die Kabel der cam. 3.Das Kabel in den Kofferraum verlegen. 4. Kabel anschließen: 5.Eine der beiden Rückleuchten ausbauen. An das + Kabel vom stecker gehen folgene Kabel: An das - Kabel vom Stecker gehen folgende Kabel: 7.Die Video Kabel zum Auto Radio legen: 8.Am Radio anschließen: 9.Alles wirder zusammen bauen und die Kabel gut verstecken
War wie gesagt kein Hexenwerk und in einer guten Stunde erledigt
Zur Befestigung des Nummernschildes: Die Löchter von dem Nummernschildhalter sind nicht optimal plaziert. Mit größeren Unterlegscheiben habe ich den Nummernschildhalter mit den Original bohr löchern aber gut fest bekommen. Das Nummernschild wird einfach in den halter "geklemmt". Es wundert mich selber das das ganze hält super.Zur Cam: Für 19,99€ inkl. Nummernschildhalter kann ich die Cam weiter empfehlen. Sebst bei absoluter Dunkelheit sieht man super was sich hinter dem Fahrzeug abspielt.Ist natürlich kein FHD aber es reicht völlig zum einparken Zum Video Signal: Ich habe keine Bild Störungen o.ä. Bei Dunkelheit flimmert das Bild etwas aber ich denke das ist Normal. Funktioniert einfach und ich werde es so lassen ^^. So sieht das ganze aus wenn ich jetzt den Rückwärtsgang einlege:
Vill. konnte ich ja jemandem damit helfen .
Hallo,
ich hab die Anleitung von mille007 umgesetzt an meinem Astra H und die Elektrik genauso verkabelt wie er beschrieben hat. Das Rote Kabel was am gelben Cinch Stecker noch dran ist hab ich an das Reverse Kabel geklemmt was am Kabelbaum des Radios ist. Wenn ich jetzt allerdings den Rückwärtsgang einlege, bringt die Kamera kein Bild. Der Monitor vom Radio schaltet zwar automatisch auf den Modus um wo das Kamerabild erscheinen sollte, aber außer den rot/gelb/grünen Linien wie im Bild im vorherigen Beitrag bleibt der Bildschirm schwarz. Dazu kommt noch das mein weißes Rücklicht nicht mehr dauerhaft leuchtet wie normal, sondern blinkt Grüße Ben
Die Anleitung ist nicht von mir, ich habe es nur verlinkt
Das sollte hier im Thread aber auch irgendwo beschreiben sein.
Das hab ich ganz übersehen, das die Anleitung von jemand anderem war
Wenn kein Bild kommt, dann hat das nichts mit PWM zu tun. Mit PWM kommen waagerechte Streifen. Da muss was mit der Bildleitung (gelber Cinch) dann nicht stimmen.
Wenn nur die Cinch-Verkabelung fehlerhaft wäre, sollten aber die Rücklichter nicht blinken
Wer weiß, wie er da was angeklemmt hat! Denn am Radio muss gar nix angeklemmt werden, wenn er schon den Strom vom Rücklicht nimmt! Entweder Rücklicht, oder vom Radio.
Ich kenne es auch nur so, dass zum Radio das Videosignal und das Signal vom Rückwärtsgang (für die automatische Umschaltung) kommt.
An die Kamera kommt dann (je nach persönlicher Vorliebe) Dauerplus bzw. Plus beim Einlegen des Rückwärtsgangs und Masse. Zuletzt bearbeitet: 6. Mai 2021
Wenn er vorne am radio Strom abgenommen hat und zusätzlich hinten von rl, dann wird da was durcheinander kommen
Ich hab alles genauso verdrahtet wie es in der Beschreibung von hansstramm im Punkt 6 erklärt ist: An das + Kabel vom stecker gehen folgene Kabel:
Aber nur als Ergänzung, die Kamera hat auch kein Bild geliefert als ich nur die Spannung von der Rückleuchte angeschlossen hatte ohne das Reverse Kabel vom Radio.
Ich hab alles genauso verdrahtet wie es in der Beschreibung von hansstramm im Punkt 6 erklärt ist: An das + Kabel vom stecker gehen folgene Kabel: Wenn du Strom für die Kamera vom Rücklicht abnimmst, dann musst du das per Relais (85 Masse, 86 Strom vom RL, 30 Dauerstrom und 87 geht zur Kamera) schalten wegen der PWM (Pulsweitenmodulation). Und an welchen Stecker bist du am Radio mit dem gelben Cinch Kabel gegangen? Zuletzt bearbeitet: 6. Mai 2021
Ich hab jetzt die Spannung vom Reverse Kabel des Radios genommen und das Rücklicht nicht mehr verwendet, weil da wie du schon gesagt hast waagerechte Streifen im Bild waren durch die PWM. Das Bild ist jetzt da, der Fehler lag einfach daran das ich das gelbe Cinch Kabel an falschen Anschluss hatte. Wer lesen kann usw
Kein Mensch weiß, was damit gemeint sein soll. Macht für mich daher keinen Sinn! Der ganze Beitrag von hansstramm ist nicht ideal mangels Deutschkenntnissen und den Kenntnissen zu der Materie. Ja, löten + Schrumpfschlauch wäre schöner gewesen, man hätte auch den Kabelbaum weiter öffnen können, vor dem Abschneiden.. Ich ging eben den "Weg des geringsten Widerstands" und wollte so wenig wie möglich am Original Kabelbaum verändern. Man sieht doch auf dem Foto, das das Kabel bei mir "Weiß" ist, und nicht "weiß/schwarz" Wieso sollte durch die Klappe vom Druckausgleich Wasser eindringen? Wäre das so, würde mein Kabel auch keinen Unterschied machen. Diese Klappen sind allgemein nicht wasserdicht, sondern für den Druckausgleich beim Türen schließen da. Natürlich hätte man sich auch einen anderen Weg für die Kabel suchen können, aber ich denke das kann man schon so machen. Ich bin kein Fachmann aber nach ca. einem Jahr funktioniert die Cam immer noch und es steht auch kein "Wasser im Kofferraum".. Wtf.. Das ganze sollte auch keine "Fachmännische Anleitung" sein, ich wollte damit eigentlich nur zeigen, dass man auch ohne das Verbauen von Relais ein fehlerfreies Kamerabild erhalten kann.Mfg |