Wo am besten motorradreifen kaufen

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Sobald die Temperaturen steigen und sich das Wetter von seiner besseren Seite zeigt, wecken Motorradfahrer ihre Bikes aus dem Winterschlaf. Sie machen sie fit, um über die Straßen zu heizen oder gemütliche Ausfahrten zu unternehmen. Neben dem Kraftstoff und dem Öl müssen für eine sichere Fahrt die Motorradreifen stimmen. Ist das Profil nicht mehr ausreichend, braucht es neue Reifen, denn sie sind für die Sicherheit und das Fahrvergnügen von großer Bedeutung. Aber nicht jeder Reifen ist passend und die Auswahl ist groß.

Der große Vergleich stellt 7 Motorradreifen vor und beschreibt die Eigenschaften sowie die Besonderheiten des jeweiligen Produktes. Im anschließenden Ratgeber folgen wissenswerte Informationen zum Aufbau, den Reifenbezeichnungen, den Arten und deren Vor- sowie Nachteilen. Zum Kauf eines geeigneten Motorradreifens klärt der Ratgeber über bedeutende Kaufkriterien auf und beantwortet häufig gestellte Fragen. Abschließend geht der Ratgeber der Frage nach, ob die Stiftung Warentest, Öko-Test oder der ADAC einen Motorradreifen-Test durchgeführt haben.

Weitere lieferbare Größen

In verschiedenen Größen für vorne lieferbar

In verschiedenen Größen für hinten lieferbar

Ausführliche Informationen

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Bestseller

Haltbar

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Dunlop Sportsmart MK3 Motorradreifen

Laut Hersteller verbessertes Verhalten auf nassen Straßen, gute Werte bei Nassperformance, verbesserte Haltbarkeit und geringer Verschleiß

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123,45€
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Alltagsreifen

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Continental ContiAttack SM EVO Motorradreifen

120/70 R17 58H SM EVO M/C

Sportlich, laut Hersteller alltagstauglich bei wechselhaften Bedingungen, mit TractionSkin-Technik

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126,15€
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Autorentipp

Spurtreu

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Pirelli Angel GT 2 Motorradreifen

Zwei zentrale Profilrillen für mehr Stabilität, abgewinkelte Profilrillen für die Spurtreue und eine verbesserte Wasserverdrängung

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164,08€
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Top-Preis

Diagonalreifen

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METZELER KAROO 3 Motorrad-Reifen

Straßentauglicher Offroadreifen, diagonale Bauweise

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94,00€
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Schlauchlos

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Michelin Pilot Power 2CT Motorradreifen

Two-Compound-Technik, schlauchlos, laut Hersteller ein sehr sportlicher und vielseitiger Straßenreifen

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116,15€
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Stabilität

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Bridgestone BATTLAX S-22R Motorradreifen

Laut Hersteller ein gutes Handling auf nasser und trockener Straße, höherer Negativ-Anteil im Schulterbereich und eine modifizierte Steifigkeit des Laufflächenprofils, stabil mit gutem Performance

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182,38€
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Sportlich

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Mitas Sport Force+ Motorradreifen

Sport Force+ RS Technik, für Sport-, Naked- und Supermoto-Motorräder entwickelt, Hersteller zufolge präzise und stabil bei Höchstgeschwindigkeiten

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106,25€
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1

Haltbar

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Der Dunlop Sportsmart MK3 Motorradreifen hat eine Reifenbreite von 120 Millimetern und ein Seitenverhältnis von 70 Prozent. In der Größe ist es ein typischer Vorderreifen, der auf eine 17-Zoll-Felge passt. Der Motorradreifen ist gemäß Tragfähigkeitsindex 58 für ein maximales Gewicht von 236 Kilogramm auf der Vorderachse zugelassen. Mit dem Reifen sind maximale Geschwindigkeiten von bis zu 270 Kilometern pro Stunde erlaubt.

Der Dunlop-Motorradreifen mit der Bezeichnung 120/70 ZR17 (58W) ist nach Herstellerangaben gegenüber dem Vorgängermodell MK2 überarbeitet. Er soll ein verbessertes Verhalten auf nassen Straßen durch gute Werte bei der Nassperformance bieten. Im Vergleich zum Vorgänger hat der MK3 gemäß Dunlop eine verbesserte Haltbarkeit und einen geringeren Verschleiß, was die Lebensdauer erhöht.

  • Laut Hersteller verbessertes Verhalten auf nassen Straßen
  • Nach Herstellerangaben gute Werte auf nasser Fahrbahn
  • Verbesserte Haltbarkeit und geringer Verschleiß

  • Für Winter nicht geeignet

FAQ

Erhalte ich den Dunlop Sportsmart MK3 Motorradreifen in anderen Größen für die Vorderachse?

Nein, Dunlop bietet das Modell für die Vorderachse nur in der Größe 120/70 ZR17 (58W) an. Das ist dem Hersteller zufolge eine der meist verwendeten Größen in dem Segment der Sportbereifung.

Ist der Reifen Offroad-tauglich?

Nein, der Dunlop Sportsmart MK3 Motorradreifen ist laut Hersteller ein Straßenreifen und für asphaltierte Straßen geeignet.

Ist der Dunlop-Motorradreifen schlauchlos?

Ja, der Motorradreifen ist ein schlauchloser Reifen.

In welcher Größe kann ich den Reifen für die Hinterachse erwerben?

Dunlop bietet den MK3 in unterschiedlichen Größen für die Hinterachse an.

2. Continental ContiAttack SM EVO Motorradreifen mit TractionSkin-Technologie

Alltagsreifen

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Der Continental ContiAttack SM EVO Motorradreifen hat eine Reifenbreite von 120 Millimetern bei einem Seitenverhältnis von 70 Prozent. Er passt auf eine Felge an der Vorderachse mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Tragfähigkeitsindex 58 bescheinigt ein zulässiges Gewicht von 236 Kilogramm und der Geschwindigkeitsindex H erlaubt eine Höchstgeschwindigkeit von 210 Kilometern pro Stunde.

Der Continental-Motorradreifen ist laut Hersteller ein sportlich orientierter Motorrad-Vorderreifen und eignet sich für viele Motorräder in der Supermoto-Klasse oder für kleine Sportmotorräder. Er soll dank der Materialzusammensetzung alltagstauglich bei wechselhaften Wetterbedingungen sein und ein leichtgängiges Handling mit kontrollierbarem Verhalten im Grenzbereich bieten. Zudem verfügt er über die Continentals-TractionSkin-Technik.

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Die TractionSkin-Technik ist eine Errungenschaft, die bei vielen Continental-Reifen zum Einsatz kommt. Durch die Oberflächenbeschaffenheit und den Aufbau des Reifens benötigt er gemäß Hersteller eine geringe Zeit, bis er eingefahren ist. Das heißt, er soll im Vergleich zu anderen Reifen schneller warm werden und seine volle Traktion erreichen.

  • Sportlich orientiert
  • Laut Hersteller alltagstauglich bei wechselhaften Bedingungen
  • TractionSkin-Technik

FAQ

Kann ich den Continental ContiAttack SM EVO Motorradreifen als Hinterreifen kaufen?

Ja, der Continental-Motorradreifen ist in den Dimensionen für Hinterräder verfügbar. Der Hersteller bietet unterschiedliche Größen an.

Bietet Continental andere Größen für die Vorderachse an?

Ja, der Continental ContiAttack SM EVO Motorradreifen ist in der Dimension 110/70 R17 54 H für die Vorderachse erhältlich.

Braucht der Motorradreifen einen Schlauch?

Nein, der Reifen ist ein schlauchloser Reifen.

Kann ich den Reifen mit einem höheren Geschwindigkeitsindex erwerben?

Nein, Continental bietet den ContiAttack SM EVO ausschließlich mit dem Speedindex H an.

3. Pirelli Angel GT 2 Motorradreifen mit dem Speedindex (W) für Höchstgeschwindigkeiten

Spurtreu

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Der Pirelli Angel GT 2 Motorradreifen ist ein Reifen für die Hinterachse, der auf eine Felge mit einem Durchmesser von 17 Zoll passt. Die Reifenbreite beträgt 180 Millimeter und er hat ein Seitenverhältnis von 55 Prozent. Mit dem LI von 73 ist ein maximales Gewicht von 365 Kilogramm bis zu einer Geschwindigkeit von 240 Kilometern pro Stunde auf der Hinterachse zulässig. Der Speedindex (W) erlaubt ein Tempo von über 270 Kilometern pro Stunde. Die vollständigen Reifenspezifikationen gibt Pirelli mit der Bezeichnung 180/55 ZR17 M/C (73 W) TL an.

Der Angel GT 2-Motorradreifen hat zwei zentrale Profilrillen, die sich durch den gesamten Reifenumfang ziehen. Sie erhöhen laut Pirelli die Stabilität während der Fahrt. Neben den zentralen Rillen hat der Reifen abgewinkelte Profilrillen, die für eine gute Spurtreue (das Einhalten der Richtung) und eine gute Wasserverdrängung sorgen sollen. Gemäß Hersteller ist der Verschleiß des Reifens gleichmäßig und die Lebensdauer lang.

  • Zwei zentrale Profilrillen für mehr Stabilität
  • Abgewinkelte Profilrillen für die Spurtreue
  • Laut Hersteller gute Wasserverdrängung

FAQ

Ist der Pirelli Angel GT 2 Motorradreifen mit einem höheren Geschwindigkeitsindex erhältlich?

Nein, Pirelli bietet den Angel GT 2 Motorradreifen mit dem höchsten Speedindex (W) an.

Kann ich mit dem Pirelli-Motorradreifen ins Gelände?

Nein, dem Hersteller zufolge ist die Geländefahrt mit dem Pirelli Angel GT 2 Motorradreifen nicht empfehlenswert, weil er ein Straßenreifen ist.

Erhalte ich dasselbe Modell für die Vorderachse?

Ja, der Pirelli-Motorradreifen ist in den Größen 120/60 R17 und 120/70 R17 für die Vorderachse verfügbar.

Passt der Motorradreifen auf eine 19-Zoll-Felge?

Nein, der Reifen in der vorgestellten Größe passt nicht. Der Hersteller hat denselben Motorradreifen mit der Dimension 120/70 R19 im Sortiment.

4. Metzeler KAROO 3 Motorradreifen als Offroadreifen mit diagonaler Bauweise

Diagonalreifen

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Der Metzeler KAROO 3 Motorradreifen hat eine Reifenbreite von 130 Millimetern und eine Seitenhöhe von 80Prozent. Der passende Felgendurchmesser beträgt 17 Zoll. Der Lastindex 65 erlaubt ein Gewicht von 290 Kilogramm und die maximale Geschwindigkeit ist mit dem Speedindex R auf 170 Kilometer pro Stunde festgelegt.

Der KAROO 3-Reifen in der Größe 130/80 – 17 ist ein Diagonalreifen. Seine Bauweise ermöglicht es ihm nach Herstellerangaben, im direkten Vergleich zu einem gleichgroßen Radialreifen mehr Last zu bewältigen.

Sein Profil und sein Aufbau machen den Motorradreifen zu einem Offroad-geeigneten Reifen. Gemäß Hersteller ist eine Fahrt auf unebenen Wegen, in schlammigem Gelände und über lockerem Untergrund möglich. Die Anordnung der Profilblöcke (einzelne Teilabschnitte, die zwischen den Profilrillen liegen) soll eine gute Leistung auf der asphaltierten Straße erbringen.

  • Straßentauglicher Offroadreifen
  • Diagonale Bauweise
  • Sommer- und Winterreifen

  • Nur bis 170 Kilometer pro Stunde geeignet

FAQ

Ist der Metzeler KAROO 3 Motorradreifen ein Vorderreifen?

Ja, der Reifen in der vorgestellten Größe ist ein Vorderreifen. Für die Hinterachse ist dasselbe Modell verfügbar.

Ist der Reifen in anderen Dimensionen für die Vorderachse erhältlich?

Ja, der Metzeler KAROO 3 Motorradreifen ist in verschiedenen Größen für die Vorderachse verfügbar.

Kann ich dasselbe Modell als Radialreifen erwerben?

Ja, der Hersteller bietet je eine Größe als Vorder- und eine Größe als Hinterreifen mit der radialen Bauweise an.

Ist der Motorradreifen für den Straßenverkehr zugelassen?

Ja, der Reifen ist für den Straßenverkehr zugelassen.

5. Michelin Pilot Power 2CT Motorradreifen mit Zwei-Komponenten-Technologie

Schlauchlos

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Der Michelin Pilot Power 2CT Motorradreifen ist ein Reifen für die Hinterachse, der auf eine 17-Zoll-Felge passt. Seine Reifenbreite beträgt 190 Millimeter und die Seitenhöhe ist 50 Prozent. Das maximal zulässige Gewicht ist durch den Tragfähigkeitsindex 73 auf 365 Kilogramm festgesetzt. Der Geschwindigkeitsindex (W) erlaubt Geschwindigkeiten von über 270 Kilometern pro Stunde.

Der Pilot Power 2CT-Reifen basiert auf Michelins-Zwei-Komponenten Technologie (2CT – Two-Compound-Technology). Die Kontaktfläche des Reifens besteht aus zwei verschiedenen Materialzusammensetzungen. Die Zone in der Reifenmitte ist dem Hersteller zufolge auf die Beschleunigung und die Geschwindigkeit ausgelegt und die Seiten bieten einen besseren Grip bei Kurvenfahrten.

Der schlauchlose Michelin-Motorradreifen soll sich gemäß Hersteller auch für die Rennstrecke eignen. Das vorgestellte Modell ist ein Hinterreifen, der in unterschiedlichen Größen für die Vorder- und Hinterachse verfügbar ist.

  • Two-Compound-Technik
  • Schlauchlos
  • Laut Hersteller sehr sportlich und vielseitig

  • Nur für die Straße geeignet

FAQ

Kann ich den Reifen in einer Größe für 21-Zoll-Felgen erwerben?

Nein, der Michelin Pilot Power 2CT Motorradreifen ist in verschiedenen Dimensionen passend auf eine 17-Zoll-Felge verfügbar. Michelin produziert den Pilot Power 2CT-Reifen nicht für andere Felgendurchmesser.

Wie gut haftet der Reifen auf nassem Untergrund?

Amazon-Kunden bewerten die Nasshaftung positiv.

Kann ich mit dem Michelin Pilot Power 2CT Motorradreifen ins Gelände?

Nein, der Motorradreifen ist nach Herstellerangaben ein straßentauglicher Reifen, der sich nicht für die Fahrt abseits asphaltierter Straßen eignet.

Ist der Michelin-Motorradreifen ein Radialreifen?

Ja, der Reifen ist ein Radialreifen. Das ist über die Reifenbezeichnung 190/50 ZR17 (73W) erkennbar.

Für welche Motorräder eignet sich der Reifen?

Er eignet sich für viele Motorräder, die eine Zulassung mit der Reifengröße haben.

6. Bridgestone BATTLAX S-22R Motorradreifen mit bis zu 5 Prozent schnelleren Rundenzeiten als sein Vorgänger

Stabilität

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Der Bridgestone BATTLAX S-22R Motorradreifen hat eine Reifenbreite von 190 Millimetern und ein Seitenverhältnis von 50 Prozent. Der Hinterreifen passt auf Felgen mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Lastindex 73 erlaubt ein maximales Gewicht von 365 Kilogramm und der Geschwindigkeitsindex (W) lässt Geschwindigkeiten von über 270 Kilometern pro Stunde zu. Der Straßenreifen hat sich dem Hersteller zufolge gegenüber dem Vorgängermodell in vielen Belangen verbessert. Er soll langlebiger sein und bei Tests eine um 5 Prozent verkürzte Rundenzeit auf nasser Strecke erreicht haben.

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Viele Motorradreifen sind entweder für die Vorder- oder für die Hinterachse und selten für beide Positionen geeignet. Die Reifenbreite ist auf der Vorderachse schmaler, was das Einlenken vereinfacht. Auf der Hinterachse ist ein breiterer Reifen vorteilhaft, der die Kraft des Motors auf die Straße bringt. Dementsprechend sind die Felgen designt. Ist ein Reifen für eine bestimmte Position gekennzeichnet, lässt er sich nicht auf eine andere Achse montieren. Viele Hersteller bieten ihre Modelle als Vorder- und Hinterreifen an.

  • Laut Hersteller ein gutes Handling auf nasser und trockener Straße
  • Höherer Negativ-Anteil im Schulterbereich
  • Nach Herstellerangaben stabil

FAQ

Ist der Bridgestone BATTLAX S-22R Motorradreifen ein schlauchloser Reifen?

Ja, der Motorradreifen ist ein schlauchloser Reifen. Er trägt die Kennzeichnung TL für Tubeless.

Ist der Reifen Offroad-geeignet?

Nein, der Bridgestone BATTLAX S-22R Motorradreifen ist dem Hersteller zufolge für asphaltierte Strecken konzipiert.

Mit welchen Reifenbreiten kann ich den Bridgestone-Motorradreifen kaufen?

Bridgestone produziert den S22 mit verschiedenen Breiten von 110 bis 200 Millimetern. Der Felgendurchmesser beträgt immer 17 Zoll.

Was ist der Unterschied zwischen den 190/50 und den 190/55 Bridgestone-Motorradreifen?

Der Reifen mit der Größe 190/55 hat eine 5 Prozent höhere Seite und einen höheren Lastindex von 75, was 387 Kilogramm entspricht.

7. Mitas Sport Force+ Motorradreifen für Sport-, Naked- und Supermoto-Motorräder entwickelt

Sportlich

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Der Mitas Sport Force+ Motorradreifen hat eine Reifenbreite von 180 Millimetern und eine Seitenhöhe von 55 Prozent. Der schlauchlose Straßenreifen passt auf Felgen mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Als Hinterreifen hat er den Tragfähigkeitsindex von 73, der ein Gewicht von 365 Kilogramm zulässt. Die Höchstgeschwindigkeit ist durch den Speedindex (W) auf über 270 Kilometer pro Stunde festgelegt.

Mitas hat den Reifen für Sport-, Naked- und Supermoto-Motorräder entwickelt. Er ist auf eine sportliche Fahrweise ausgelegt und die Reifenproduktion findet in Europa statt.

Dem Hersteller zufolge ist der Reifen präzise und stabil bei Höchstgeschwindigkeiten. Zudem soll er eine gute Kontrolle bei Schräglagen bieten. Die verwendete Gummimischung soll für eine gute Straßenhaftung bei verschiedenen Wetter- und Asphaltbedingungen sorgen.

  • Sport Force+ RS Technik
  • Für Sport-, Naked- und Supermoto-Motorräder konzipiert
  • Hersteller zufolge präzise und stabil bei Höchstgeschwindigkeiten

  • Für Offroad-Fahrten nicht geeignet

FAQ

Kann ich den Mitas Sport Force+ Motorradreifen in unterschiedlichen Größen erwerben?

Ja, der Reifen ist in verschiedenen Größen für die Vorder- und die Hinterachse erhältlich.

Welchen Reifendruck benötigen die Reifen?

Der Luftdruck für den Mitas Sport Force+ Motorradreifen ist nicht einheitlich vorgeschrieben und ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Mitas empfiehlt, sich an die Angaben im Motorradhandbuch zu halten. Auf der Website von Mitas lassen sich geeignete Vorgaben in Erfahrung bringen.

In welchen Größen ist der Vorderreifen des Modells erhältlich?

Der Motorradreifen ist mit einem Felgendurchmesser von 17 Zoll in den Größen 110/70, 120/60, 120/65 und 120/70 verfügbar. Andere Felgendurchmesser bietet der Hersteller für den Reifentyp nicht an.

Kann ich das Reifenmodell in anderen Dimensionen für die Hinterachse kaufen?

Ja, der Hersteller produziert den Motorradreifen mit der Breite von 140 bis 190 Millimetern für die Hinterachse.

Rang Produkt Datum Preis  
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