Wo ist die zündkerze beim kisbee

Beschreibung Auch gekauft Passende Fahrzeuge

NGK gehört zu den weltweit führenden Herstellern von Zündkerzen. Als Erstausstatter namhafter Fahrzeughersteller ist NGK von Anfang an dabei, wenn der Zündfunke überspringt. Geliefert wird eine NGK Zündkerze wie sie auch ab Werk im Fahrzeug montiert wird. Wärmewert und Kerzenaufbau entsprechen dem Original. Die Lebensdauer einer Kerze wird durch die Kraftstoffart, den Motorzustand, die Betriebszeiten und die Motortemperatur bestimmt. Bei 4-Takt Motoren ab 250ccm sollten die Kerzen nach 6000km gereinigt bzw. gewechselt werden. Bei kleineren Hubräumen, besonders bei 2-Taktern, ca. alle 2500km. Ölkohleablagerungen führen schon nach dieser Kilometerlaufleistung zu Startschwierigkeiten und durch die Zündkerze bedingten Leistungsverlust. Verstärkter Kurzstreckenbetrieb und schlechte Motorenölqualität können die Intervalle verkürzen. Schlüsselweite: 16,0mm Gewindedurchmesser: 10,0mm Gewindelänge: 12,7mm Elektrodenabstand: 0,7mm Widerstand: entstört, 5 kOhm OEM-Nummern zu Vergleichszwecken: Bosch: UR 3 AC / 0 242 055 501 Champion: PRZ 9 HC / RZ 96 C Denso: U 22 FSRU

Hersteller Nr.: NGK

OEM: CR7HSA

EAN: 87295145494

  • Kisbee 2T Zündkerze Beitrag #1

Hallo zusammen, möchte meine Zündkerze von meinem Kisbee 2T tauschen. Welches Drehmoment benötigt diese? Viele Grüße,

BlueWonder81

  • Kisbee 2T Zündkerze Beitrag #2

Handfest ca.10 Nm.
Was für ne Frage

Wo ist die zündkerze beim kisbee
.....
Nur zu fest, verursacht Schaden!

  • Kisbee 2T Zündkerze Beitrag #4

"Eigentlich" ist für mich der Drehmomentschlüssel eine sehr gute Sache, um jemanden mit wenig Erfahrung und damit Handgefühl vor dem uralten Gesetz "nach fest kommt ab" zu bewahren und trotzdem nicht, aus Vorsicht, ein Gewinde zu locker einzudrehen. Aber ich habe seit 50 Jahren einen Satz Gedore-Ringschlüssel für meine Zweiräder und seit 5 Wochen einen Drehmomentschlüssel (den zweiradgerechten, der ab ca. 5Nm richtig auslöst. Angeblich). Am Leichtmetallgewinde im Zylinderkopf würd' ich dem aber am wenigsten trauen (war halt der billigste, von BGS, und das an dem Teil des Rollers, der am Teuersten in der Auswechselung ist ...). Drehmomentschlüssel haben einen sehr langen Hebelarm, der auch noch für eine 22mm Achsmutter aus Stahl locker ausreicht, der Kerzenschlüssel im Bordwerkzeug nicht ohne Grund nur einen kleinen Knebel, meistens identisch mit dem Schraubenzieher oder dessen umsteckbarem Einsatz.

Von Hand _sehr_ behutsam eindrehen, bis die Kerze bestimmt richtig sitzt, dann, hmm, "locker handfest festdrehen", wobei schon ein Rohrschlüssel aufgesetzt sein darf, und dann, wie das auch in diversen Anleitungen steht, neunzig Grad bei einer neuen Kerze mit neuen Unterlegscheiben weiterdrehen, bei einer gebrauchten dreissig Grad, beides aber auch bitte nicht blindlings ohne Berücksichtigung im Handgefühl, ab wann die Kerze fest zu sitzen scheint.

Zuletzt bearbeitet: 20. Juni 2016

  • Kisbee 2T Zündkerze Beitrag #5

Danke für Deine ausführliche Antwort Zuendappbella. Ich kenne mich zu gut und weiß das ich sicherlich nicht genügend Fingerspitzengefühl habe. Hatte es bei meinem alten Roller schon geschafft beim eindrehen die Zündkerze zu ruinieren ;-).

Habe jetzt gerade im Netz das Werkstatthandbuch des Kisbees gefunden und da werden 18NM angegeben.

  • Kisbee 2T Zündkerze Beitrag #6

Tante Guhgel führt zu NGK

https://www.ngk.de/technik-im-detail/zuendkerzen/montagetipps/drehmomente/

Ich machs aber auch nach Gefühl, immer von Hand zuerst eindrehen, mit nen Drehmomentschlüssel kommt man auch eher schlecht als recht ran. Besonders empfindlich sind die kleine Schräggewinde bei Viertaktern, die Kerzen haben nur M10 oder bei Vespa 4-Ventil 50ern M8

Und nie eine kalte Kerze ins einen heißen Zylinderkopf drehen!

Zuletzt bearbeitet: 20. Juni 2016