Die Parkregeln in Deutschland kennt jeder, der einen Führerschein hat? Wohl kaum. Wo man parken darf ist zwar Teil der Führerscheinprüfung, doch diese ist bei den meisten bereits ein paar Jahre her. Parkplatz-Regeln sind dennoch wichtig zu kennen, denn tatsächlich parken Autos länger als sie fahren. Die StVO legt in ihren Parkregeln exakt fest, ob Du in Fahrtrichtung parken darfst, welche Parkdauer nicht überschritten werden sollte und welchen Abstand Dein Auto zu anderen auch im Stillstand wahren muss. Du kennst nicht alle neuen Regelungen rund ums Parken? Wir klären Dich auf. Show StVO - “Hier gilt die Straßenverkehrsordnung”Die Straßenverkehrsordnung regelt das gesamte Verhalten im Straßenverkehr. Zum Thema Parken enthält die StVO neben vielen Seiten Regelwerk auch einen Bußgeldkatalog. Dieser schreibt fest, welche Verstöße zu ahnden sind und was Du für eine Missachtung der StVO Parkregeln zahlen musst. Egal ob das Parken mit Parkscheibe, das Parken auf Grünflächen oder die welche Parkregeln welche Schilder erfordern, die StVO legt es fest. Fast jährlich wird die StVO überarbeitet und durch sogenannte Novellen erweitert. Eine für das Jahr 2021 angekündigte Novelle soll z. B. die Bußgelder erhöhen. Parkplatzschilder - Das sind ihre BedeutungDie StVO legt die Regeln fest. Auf der Straße regeln Schilder dann dementsprechend das Parken. Die meisten Parkplatzschilder regeln Parkverbote, zeigen den Beginn oder das Ende einer Parkzone an. Alle Parkregel-Schilder sind blau, zumindest teilweise, aber jedes hat seine eigene Bedeutung. Das Parken Verboten Schild z. B. ist ein rotes X auf blauem Grund. Stehen neben Parkregel Schildern Uhrzeiten, zeigen diese an, wann die angezeigten Regeln gelten. Dies ist häufig in Ladezonen mit absolutem Halteverbot der Fall. Dort gilt das Halteverbot dann beispielsweise nur von 8:00 bis 12:00. Außerhalb der neben dem Schild angegebenen Zeiten kannst du hier dann frei parken. Regeln an KreuzungenWenn du an einer Kreuzungen parken möchtest, musst du Abstand halten. Die Parkregel für die Kreuzung besagt, dass du mindestens fünf Meter Abstand zur Einmündung auf die Kreuzung halten darfst. Meist ist der Bordstein an Kreuzungen abgesenkt und zeigt dir so die “Sperrzone” für das Parken an. Laut StVO dürfen Autos, die den Verkehr behindern abgeschleppt werden. Bei Parken auf der Kreuzung ist dies der Fall. Parkst du dein Auto also gemäß der Parkregeln auf der Kreuzung kann dich die Stadt abschleppen. Obwohl das Bußgeld für das Missachten der Parkregeln für eine Kreuzung mit 10 bis 15€ sehr gering ist, solltest Du es also vermeiden. Denn ein abgeschlepptes Auto kann sehr teuer werden. Innerorts richtig parkenInnerorts sind die Parkregeln strenger als außerorts. Das liegt schlicht an der Grundregel: Geparkt werden darf nur, wo es niemanden behindert. Innerorts stehen parkende Autos einfach schneller im Weg. So ist das Halten oder Parken auf dem Gehweg, vor Einfahrten oder vor einem abgesenkten Bürgersteig grundsätzlich verboten. Für Einbahnstraßen gelten eigene Parkregeln, denn hier darfst du meist beidseitig am Straßenrand parken. An Hauptstraßen oder Vorfahrtstraßen gilt hingegen das Rechtsparkgebot. Hier darfst du ausschließlich in Fahrtrichtung parken. Begegnet Dir innerorts ein Andreaskreuz heißt es, ebenso wie bei Kurven und Kreuzungen, Abstand halten. Die Parkregeln gebieten innerorts nur mindestens 5m Abstand zum Andreaskreuz. Außerorts sind es ganze 50m. In der Parkster App kannst du dir einen Überblick über die verschiedenen Parkzonen in der Stadt oder Kommune anzeigen lassen, so behältst du den Überblick über alle Parkmöglichkeiten. Regelungen in der SpielstraßeParkregeln in einer Spielstraße sind ziemlich klar. Parken auf einer Spielstraße ist verboten, außer Schilder zeigen eine besondere Parkerlaubnis an. Dieses Parkverbot gilt auch für einen Wendehammer auf der Spielstraße. Selbst wenn hier scheinbar ausreichend Platz für einen parkenden PKW ist, bleibt das Parkverbot auf einer Spielstraße erhalten. Das primäre Ziel der Parkregeln für Spielstraßen ist es Unfälle zu vermeiden und die Zone von Parksuchverkehr freizuhalten. Wie der Name schon sagt, sind Spielstraßen nicht zum parken oder fahren, sondern zum Spielen gedacht. Wenn du dennoch auf einer Spielstraße parkst musst du damit rechnen, dass die Stadt dein Auto abschleppen lässt. Parkregeln in der 30er ZoneIn einer 30er Zone gelten dieselben Parkregeln wie überall. Diese Parkregeln besagen: Das Parken auf dem Gehweg ist verboten, entgegen der Parkrichtung darf nicht geparkt werden (Einbahnstraßen können hier eine Ausnahme sein) und an Kreuzungen sowie Kurven muss mindestens fünf Meter Abstand gehalten werden. Ebenso wie in 50er Zonen, zeigen auch in 30er Zonen häufig ein abgesenkter Bordstein an, dass davor Parkverbot herrscht. Meist sind Bordsteine vor Einfahrten, an Kreuzungen oder Übergängen abgesenkt. Parken mit ParkscheibeEine Parkscheibe muss immer dann verwendet werden, wenn ein Parkschild dies anzeigt oder ein Parkautomat ausgefallen ist. Die Regeln zum Einstellen der Parkscheibe könnte dich überraschen. Diese besagt, dass die Parkscheibe immer auf die nächste halbe Stunde gestellt werden muss. Entsprechend dieser Regel für das Parken mit Parkscheibe ist es egal, ob Du um 12:01, 12:15 oder 12:29 ankommst, deine Parkuhr muss immer auf 12:30 Uhr gestellt werden. Wird die zulässige Parkzeit überschritten oder das Auslegen der Parkscheibe vergessen, können bis zu 30€ fällig werden. Das Vergessen kann eine digitale Parkscheibe verhindern. Diese wird direkt an die Windschutzscheibe angebracht und springt beim Abstellen automatisch auf die richtige Zeit. In einigen Städten kann die Parkscheibe sogar digital via Parkster App gestellt werden. Parken vs. HaltenWer sein Fahrzeug bis maximal drei Minuten abstellt und in dessen Nähe bleibt, der hält. Wer die drei Minuten überschreitet oder sich vom Auto entfernt, der parkt. So definiert die StVO (Straßenverkehrsordnung) den Unterschied von Parken und Halten. Für Parken gelten sehr viel strengere Regeln als für das Halten. Gilt aber ein Halteverbot bezieht sich dieses Verbot natürlich automatisch auch auf das Parken. Ein eingeschränktes oder absolutes Halteverbot gilt laut StVO bereits für das kurze Halten in dieser Zone, das Parken ist folglich erst recht nicht erlaubt. Alle Halteverbotsregeln und -schilder sind also gleichzeitig Parkverbitsregeln und -schilder. Fußgängerzonen, Halte- und Parkverbote und "Parkpickerl-Zonen" engen das Angebot an geeigneten Parkflächen ein und verleiten manchmal zum ordnungswidrigen Abstellen des Fahrzeuges. Viele wissen aber auch manchmal nicht, wo und wie man überhaupt parken darf. Der Club hat die wichtigsten Parkvergehen und Vorschriften zum Halten & Parken zusammengefasst.
Halten ist nach dem Gesetz eine nicht durch die Verkehrslage oder durch sonstige wichtige Umstände erzwungene Fahrtunterbrechung bis zu zehn Minuten oder für die Dauer einer Ladetätigkeit. Dahingehend ist das Parken das Stehenlassen eines Fahrzeuges für eine längere Zeitdauer als zum Halten. Anhalten wiederum ist das durch die Verkehrslage oder durch sonstige wichtige Umstände erzwungene Zum-Stillstand-Bringen eines Fahrzeuges. Unter einer Ladetätigkeit wird das ununterbrochene Beladen oder Entladen von Fahrzeugen und auch das Abschlauchen von Flüssigkeiten aus Fahrzeugen oder in Fahrzeuge verstanden.
Bei „Behindertenparkplätzen“ handelt es sich nicht um eigene Parkplätze für Behinderte, sondern um Stellen, wo an und für sich Halte- und Parkverbote bestehen. Ausgenommen von diesen Halte- und Parkverboten sind aber Personen, die über einen Parkausweis für Behinderte verfügen und diesen auch sichtbar hinter der Windschutzscheibe (bei Motorrädern und Mopeds an einer geeigneten Stelle gut sichtbar) anbringen. Nicht berechtigte Personen dürfen ihr Fahrzeug auf Behindertenparkplätzen weder zum Parken noch zum Halten abstellen. Es drohen empfindliche Verwaltungsstrafen und zusätzlich die Kosten für eine allfällige Abschleppung. Mehr Infos unter "Illegal parken auf Behindertenparkplatz". Vor Haus- und Grundstückseinfahrten ist das Parken verboten. Beim an sich zulässigen Halten vor Einfahrten muss der Lenker im Fahrzeug bleiben, um die Einfahrt unverzüglich freimachen zu können, sobald sich ein Fahrzeug nähert, das die Einfahrt benützen will. Nach der Rechtsprechung des Verwaltungsgerichtshofs darf allerdings eine Person, die als einzige über die Einfahrt verfügungsberechtigt ist, vor dieser parken. Dieses Recht kann nicht an Dritte übertragen werden. Zu beachten ist in diesem Zusammenhang allerdings, dass eine allfällige Kurzparkgebühr trotzdem zu entrichten ist. Mehr Infos unter "Parken vor eigener Einfahrt". Auf Parkplätzen bei Einkaufszentren müssen immer die Bestimmungen der jeweiligen privaten Parkplatzbetreiber eingehalten werden. Verstößt man gegen die vorgegebene Parkordnung und stellt sein Fahrzeug beispielsweise nicht innerhalb der vorgegebenen Bodenmarkierungen ab, parkt man unberechtigt, oder wird für den Abstellvorgang kein dafür vorgesehener Parkschein verwendet, drohen Pönalen oder sogar Besitzstörungsklagen vor Gericht. Mehr Infos unter"Raubrittertum oder Notwehr". Die Grundregel lautet, dass Fahrzeuge außerhalb von Parkplätzen zum Halten oder Parken am Rand der Fahrbahn und parallel zum Fahrbahnrand aufzustellen sind, wenn sich aus Bodenmarkierungen oder Verkehrszeichen nichts anderes ergibt. Aus dieser Bestimmung ergibt sich auch das Verbot des Haltens und Parkens in zweiter Spur. Fahrzeuge sind immer unter Bedachtnahme auf die beste Ausnützung des vorhandenen Platzes und so aufzustellen, dass kein Straßenbenützer gefährdet und kein Lenker eines anderen Fahrzeuges am Vorbei- oder Wegfahren gehindert wird. Daher sollte das Auto so knapp wie möglich zum Fahrbahnrand abgestellt werden, damit vorbeifahrende Fahrzeuge nicht behindert werden. Mehr Infos aus der Praxis der Rechtsberatung unter "Malus für Falschparker". Da Fahrzeuge grundsätzlich am Rand der Fahrbahn parallel zum Fahrbahnrand zum Halten oder Parken aufzustellen sind, ist Schrägparken nur zulässig, sofern eine Schrägparkordnung vorgesehen ist. Diese wird mittels Bodenmarkierung oder Straßenverkehrszeichen kundgemacht. Auch das Halten und Parken auf dem Gehsteig ist an sich verboten, kann jedoch mittels Bodenmarkierung zugelassen werden. Mehr Infos unter "Der fiese Schrägparkplatz". Im Haltestellenbereich von Massenbeförderungsmitteln ist das Halten und Parken verboten. Dieses Verbot gilt, sofern sich aus Bodenmarkierungen nichts anderes ergibt, im Bereich von 15m vor und nach der Haltestellentafel während der Betriebszeiten. Ein kurzes Halten zum Ein- oder Aussteigen ist jedoch erlaubt. Das Halten und Parken auf Schutzwegen und Radfahrerüberfahrten ist verboten. Ist deren Benützung nicht durch Lichtzeichen geregelt, so gilt dieses Verbot auch 5m vor dem Schutzweg oder der Radfahrerüberfahrt aus Sicht des ankommenden Verkehrs. Der Fünf-Meter-Bereich gilt auch vom nächsten Schnittpunkt einander kreuzender Fahrbahnränder, auch hier ist das Halten und Parken verboten. Auf engen Stellen der Fahrbahn, im Bereich von Fahrbahnkuppen oder von unübersichtlichen Kurven sowie auf Brücken, in Unterführungen und in Straßentunnels ist das Halten und Parken verboten. Es können Straßenstellen für die unbedingt notwendige Zeit und Strecke für Ladetätigkeiten durch Parkverbote oder Halteverbote freigehalten werden. Je nach Ausgestaltung ist das Parken oder das Halten- und Parken verboten. Meist wird es sich aber um Halte- und Parkverbote handeln. Ein kurzes Halten zum Ein- oder Aussteigen ist jedoch erlaubt. Mehr Infos unter "Ausgenommen Ladetätigkeit". Parkt man auf Fahrbahnen mit Gegenverkehr, so müssen mindestens zwei Fahrstreifen für den Fließverkehr freibleiben, in Einbahnen muss ein Fahrstreifen freibleiben. Nach der Rechtsprechung bemisst sich die Restfahrbahnbreite mit ca. 2,6m pro Fahrstreifen, bei Fahrbahnen mit Gegenverkehr müssen somit ca. 5,2m freibleiben. Ist die erforderliche Restfahrbahnbreite nicht gegeben, so ist das Parken verboten. Mehr Infos unter "Fehlende Restfahrbahnbreite". Auf Mehrzweckstreifen, Radfahrstreifen und Radwegen ist das Halten und Parken verboten. Hinweis: Bei der Zusammenstellung handelt es sich um die wichtigsten Regeln rund um das Halten und Parken und ist keine vollständige Aufstellung aller diesbezüglichen Vorschriften.
Entlang von nicht unterbrochenen, am Fahrbahnrand angebrachten gelben Linien ist das Halten und Parken verboten. Entlang von unterbrochenen, am Fahrbahnrand angebrachten gelben Linien ist das Parken verboten, das Halten hingegen erlaubt. Das Parken ist auch im Bereich von gelben Zickzacklinien verboten.
Kurzparkzonen können durch die Behörde für bestimmte Straßen oder Straßenstrecken oder für Straßen innerhalb eines bestimmten Gebietes verordnet werden, wobei die Kurzparkdauer nicht weniger als 30 Minuten und nicht mehr als 3 Stunden betragen darf. Sie müssen durch entsprechende Verkehrszeichen gekennzeichnet werden. Zusätzlich können blaue Bodenmarkierungen angebracht werden. In der Regel sind Kurzparkzonen gebührenpflichtig, es muss eine Parkometerabgabe entrichtet werden. Alle wichtigen Informationen zum Thema finden Sie unter Parken/Kurzparken.
Generell können von der zuständigen Behörde Parkbeschränkungen mittels Halte- und Parkverbot mit Ausnahmen für bestimmte Berechtigte verordnet werden. So beispielsweise Anrainerparkplätze, Kiss&Ride-Zonen, Ladezonen für E-Fahrzeuge usw.
Wer einen Parkschaden verursacht muss, wenn der geschädigte Fahrzeugbesitzer nicht vor Ort ist, unverzüglich die nächstgelegene Polizeidienststelle verständigen. Wird die Meldung bei der Polizei unterlassen, muss man mit einer Anzeige wegen Fahrerflucht rechnen. Achtung: Es genügt nicht, eine Benachrichtigung hinter den Scheibenwischer zu klemmen! Stellt man am eigenen Fahrzeug einen Schaden fest, ist ebenfalls eine polizeiliche Meldung notwendig. Hat man eine Kaskoversicherung ist die Bestätigung über die Meldung für die Versicherung zwingend erforderlich.
Fahrzeuge dürfen auf öffentlichem Grund nur mit gültigen Kennzeichen verwendet werden. Auch das Abstellen bzw. Parken gilt als Verwenden! So ist es beispielsweise grundsätzlich unzulässig, bei Anmeldung zweier Fahrzeuge auf Wechselkennzeichen, das Zweitfahrzeug ohne Kennzeichen auf öffentlichem Grund abzustellen. Zwar kann eine Ausnahmebewilligung bei der örtlich zuständigen Behörde beantragt werden. Solche Anträge werden jedoch aufgrund der meist herrschenden Stellplatznot selten bewilligt.
Nicht jede Parkuhr darf in Österreich hinter die Windschutzscheibe gelegt werden. Aussehen und die Verwendung sind genau geregelt.
1. Das Ziffernblatt muss einen Kontrast aufweisen und mind. 10 cm betragen. D.h. der Untergrund des Ziffernblattes muss in heller Farbe, der Zeiger und die Darstellung des Ziffernblattes in dunkler Farbe sein.
Parkscheiben sind nicht grenzüberschreitend verwendbar. Mehrere europäische Länder verwenden ein einheitliches, genormtes Modell, auf das sich die CEMT-Staaten Ende der 70er Jahre geeinigt hatten. Unter anderem wird in den Nachbarländern Deutschland, Italien und Schweiz diese blaue Parkscheibe hinter die Windschutzscheibe gelegt. In Österreich ist die Verwendung einer solchen Scheibe allerdings nicht erlaubt, da sie nicht den Vorgaben der österreichischen Kurzparkzonen-Überwachungsverordnung entspricht.
Mobile oder temporäre Halte- und Parkverbote werden in erster Linie wegen Bau- und Straßenarbeiten oder Veranstaltungen eingerichtet. In der Regel erfolgt die Aufstellung von temporären Halte- und Parkverbotstafeln mit einer gewissen Vorlaufzeit, in Akutfällen kann eine Vorlaufzeit jedoch entfallen. Die Kennzeichen jener Fahrzeuge, die bereits im Zeitpunkt der Aufstellung der Verkehrszeichen in diesem Bereich abgestellt waren, werden in der Regel in einer Liste erfasst. Sollte es zu einer Abschleppung kommen, so wird diese dem Fahrzeughalter nicht verrechnet, sofern das Fahrzeug schon vor der Aufstellung der Verkehrszeichen geparkt war. Sollte in einem solchen Fall bei der Abholung des Fahrzeugs die Bezahlung der Kosten verlangt werden, unbedingt die Ausfolgung gegen Kostenbescheid fordern. Es kann dann ein Rechtsmittel erhoben werden. Mitglieder können sich hier an die ÖAMTC-Rechtsberatung wenden.
Steht auf einer Zusatztafel „Werkstags“, gilt das Halte- und Parkverbot an jedem Tag, der nicht ein Sonntag oder ein gesetzlicher Feiertag ist, daher auch an Samstagen.
Ladetätigkeit bezeichnet das dauernde Auf- oder Abladen von großen, schweren oder sehr vielen Gütern. Eine Ladetätigkeit muss sofort begonnen und ohne Unterbrechung durchgeführt werden. Das Ausladen geringfügiger Gegenstände berechtigt nicht die Benutzung einer Ladezone. Briefe, Aktentaschen oder Einkaufssackerl, die in der Hand getragen werden können, reichen nicht zur Ladetätigkeit. Auch ein Paket Hemden aus der Wäscherei ist zu wenig, sagt der Verwaltungsgerichtshof. Mehr Infos unter "Ausgenommen Ladetätigkeit".
Wenn das falsch parkende Auto - das etwa zu knapp an einer Kreuzung, zu weit weg vom Rand oder in zweiter Spur geparkt hat - die (mit) „entscheidende“ Unfallursache gewesen ist, kann ein Mitverschulden und Haftung angelastet werden. Mehr Infos unter „Malus für Falschparker“.
Kfz mit reinem Elektroantrieb können in vielen Städten und Gemeinden Österreichs gratis parken. Die Regelung ist jedoch nicht allgemein gültig bzw. können sich die Bestimmungen jederzeit ändern. Deshalb immer vorab informieren!
Hier muss trotzdem ein Parkschein benutzt werden, z.B. ein 15-Minuten-Parkschein ab 18.50, oder aber einen Halbstundenparkschein ab 18.30, 18.45 oder korrekterweise bei Ankunft um 18:50 Uhr sogar mit 19 Uhr. Mehr Infos unter "Verflixte Parkscheine".
Wer sein Fahrzeug nicht ordnungsgemäß parkt, kommt in einigen Ländern nicht billig davon. Am teuersten ist Falschparken mit Strafen ab 95 Euro in den Niederlanden und ab 80 Euro in Norwegen und Großbritannien. In Spanien zahlen Parksünder bis zu 200 Euro und in Ungarn sogar bis zu 315 Euro. Nicht nur Parken an unerlaubter Stelle, sondern auch ohne Ticket kann teuer werden: Nach wie vor erhalten Club-Mitglieder Forderungen über ca. 200 Euro, weil sie vor Jahren ohne Ticket in Kroatien geparkt haben. Daher: Unbedingt vor Ort informieren. Lesen Sie mehr unter "Massenweise Parkforderungen aus Kroatien". Strafenkatalog & Promillegrenzen in beliebten Autoreiseländern 2020
Der Club verlangt von den Straßenerhalten, vor allem von den Gemeinden, mit Bodenmarkierungen zusätzlichen Parkraum zu schaffen. Außerdem sollten Baumscheiben und andere "Straßenraum-Gestaltungsmaßnahmen" so angelegt werden, dass "ganze" Kraftfahrzeuge hineinpassen. Parkstreifen für zweieinhalb Pkw werden berechtigt als Hohn empfunden. Motorrad-Abstellplätze und Fahrradständer sollten hingegen dort angebracht werden, wo mehrspurige Kfz die notwendige Sicht nehmen könnten. Informationen zu Kurzparkzonen, Anrainerparkplätze, Parkgaragen, Handyparken, Parken am Flughafen. |
Wo darf man parken und wo nicht
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