VW Tiguan 2.0 TDI 4motion welches Öl

In diesem Ratgeber möchten wir euch ohne viel Schnickschnack alle relevanten Informationen zum VW Tiguan Ölwechsel, dem richtigen Motoröl und den Wechselintervallen geben. Natürlich gilt unser Ratgeber sowohl für TDI als auch für TSI Modelle!

1. Motocar Bardahl XFS 5W30 ACEA C3 5LT

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Bestimmt für Motoren der letzten Generation, die leistungsstarke SAE 5W-30-Schmierstoffe der ACEA C3-Norm erfordern. Das Bardahl Technos XFS Motoröl 5W30 AV504 C60 mSAPS ist ein Motorenöl der Serie „mSAPS“. Es wurde für die neuesten Motoren mit höchster Abgasentgiftung per Katalysator und Partikelfilter entwickelt. Dank der neuesten XFS-Technologie (eXtra Fluid Shield) bildet das Technos Motorenöl einen stabilen Schutzfilm haltend bei allen Belastungsarten stand.Mit dem Bardahl Technos XFS Motoröl laufen die Motoren leiser, sanfter und ruhiger.

Freigaben:

• VW 504.00/507.00;
• LONGLIFE III;
• PORSCHE C30;
• BMW-LL04;
• MB229.51.

Vorteile:

• entwickelt für die neuesten Motoren mit höchster Abgasentgiftung per Katalysator und Partikelfilter;
• bildet einen stabilen Schutzfilm haltend bei allen Belastungsarten stand;
• Adaptiert für extreme Belastungen.

2. Motul Specific SAE 5W30 504 00 507 00, ACEA C3

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Motul Specific 5W-30 VW 504 00 – VW 507 00 ist ein Vollsynthetisches Motorenöl für VW, Audi, Skoda und Seat, für Euro-4- und Euro-5-Motoren mit 3-Wege-Katalysator oder Rußpartikelfilter. Für verlängerte Wartungsintervalle oder Standardintervall, bei allen Motoren einschließlich Pumpe-Düse-Dieselmotoren einsetzbar.

Freigaben:

• ACEA C3;
• VW 504 00 – 507 00.

Vorteile:

• Kraftstoffsparendes Leichtlaufmotorenöl;
• speziell entwickelt für modernste Benzin- und Dieselmotoren;
• schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.

3. Castrol Edge Professional Longlife III 5W30

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Castrol EDGE Professional mit TITANIUM FST™ steht für die besten und leistungsfähigsten PKW Motorenöle von Castrol, die eine hervorragende Motor-Performance auch bei kritischer Motorbelastung bieten. Die Entwicklung von kleineren leistungsstärkeren Motoren wird durch den Bedarf nach effizienteren Fahrzeugen und niedrigeren Emissionen getrieben. Nur das Motorenöl trennt hochbelastete Motorenkomponenten voneinander, daher muß es stark sein und stark bleiben.

Freigaben:

• SAE 5W-30;
• ACEA C3;
• VW 50400 / 50700;
• Porsche C30;
• Longlife 3.

Vorteile:

• entwickelt für die LongLife-Serviceintervalle von VW;
• schont Abgasnachbehandlungssysteme durch niedrigen Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (low SAPS);
• unübertroffener Schutz vor Verschleiss unter allen Bedingungen;
• bietet hervorragende Fließeigenschaften um die empfindlichen Motorbauteile schnell zu erreichen (Kaltstart);
• liefert maximale Leistung auch unter extremer Belastung;
• reduziert Motorenablagerungen und Verschleiß.

vw Tiguan motoröl spezifikation

4. VW 5W-30 504.00/507.00

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Original VW Audi Seat Skoda Longlife III 5W-30 Motoröl entwickelt und freigegeben für moderne Motoren des VAG Konzerns. Hervorragend geeignet für Otto- und Dieselmotoren der Marken VW, Audi,Seat und Skoda. Reduziert schädliche Ablagerungen im Einlasstrakt von FSI Motoren. Unterstützt die Wirksamkeit von Katalysatoren und Dieselpartikelfiltern.

Freigaben:

Vorteile:

• unübertroffener Schutz unter Fahr- und Temperaturbedingungen;
• für maximale Leistungsfähigkeit;
• verbessert den Motorwirkungsgrad, unabhängig geprüft;
• für Fahrzeuge mit verlängerten Wartungsintervallen.

5. REPSOL ELITE LONG LIFE 50700/50400 5W30

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Das REPSOL MOTORÖL ELITE LONG LIFE 50700/50400 5W30 wurde speziell für Fahrzeugfahrer hergestellt, die sehr hohe Ansprüche an einem Motoröl haben. Es eignet sich bestens für Diesel- und Benzinmotoren zu jeder Jahreszeit. Es bietet Ihnen eine einfache Anwendung und sehr lange Wirkung. Verschleiß wird durch das Öl stark reduziert, was allemal vorteilhaft ist. Auch der Kraftstoffverbrauch kann durch regelmäßige Anwendung verringert werden.

Freigaben:

• VW 507.00/504.00;
• MB 229.51;
• ACEA C3;
• PORSCHE C30;
• API SN.

Vorteile:

• Geringer Schmierstoffverbrauch, aufgrund der Formel mit sehr hochwertigen, synthetischen Basen;
• Langlebiges Produkt, das die Ölwechsel-Intervalle gemäß der Vorschrift des Fahrzeugherstellers um bis zu 50.000 km beträchtlich verlängern kann;
• sorgt für einen niedrigen Kraftstoffverbrauch.

6. Aral Super Tronic Longlife III 5W-30

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Aral SuperTronic LongLife III ist ein kraftstoffsparendes Leichtlaufmotorenöl in Aral-Synthese-Technologie. Die aschearme Formulierung (low SAPS) verlängert die Lebensdauer des Dieselpartikelfilters durch eine verminderte Konzentration an aschebildenden Partikeln im Abgas.

Aral SuperTronic LongLife III wurde in Zusammenarbeit mit dem VAG Konzern entwickelt und kann in nahezu allen VW, Audi, SEAT und Skoda Fahrzeugen mit flexiblem Wartungsintervall eingesetzt werden. Außerdem kann das Produkt auch in vielen Mercedes Pkw eingesetzt werden, so dass die Sortenvielfalt in den Werkstätten minimiert werden kann.

Freigaben:

• BMW Longlife 04;
• MB 229.51;
• Porsche C30;
• VW 503.01 / VW 504.00 / VW 507.00.

Vorteile:

• Erfüllt höchste Anforderungen an den Verschleißschutz;
• Aral LowSaps-Technology für maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters;
• Für alle Wartungsintervalle geeignet (WIV);
• Spart Kraftstoff und schont die Umwelt.

7. LIQUI MOLY 3756 Top Tec 4600 5W-30

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Modernes Leichtlaufmotorenöl der Spitzenklasse für die ganzjährige Verwendung in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgasturboaufladung.

Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf der Basis von Synthese-Technologie in Verbindung neuester Additive garantieren ein Motorenöl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt.

Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren.

Freigaben:

• ACEA C3;
• API CF;
• API SN;
• BMW Longlife-04;
• Ford WSS-M2C917-A;
• GM dexos2;
• MB-Freigabe 229.51;
• VW 502 00/505 00.

Vorteile:

• Optimal für modernste Benzinmotoren und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK);
• Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen;
• hervorragender Verschleißschutz.

8. Leprinxol LSL Synth 5W-30 LONGLIFE III

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Ein universelles, kraftstoffsparendes, speziell zusammengestelltes Motorenöl, das hervorragend geeignet ist für moderne Benzin- und Dieselmotoren in PKW, mit und ohne Turbolader in PKW und Transportern, mit verlängerten Ölwechselintervallen. Außerdem verlängert dieses Motorenöl die Lebensdauer des Partikelfilters. Aufgrund der speziellen Zusammensetzung ist dieses Produkt hervorragend geeignet zur Anwendung für die VW 504.00/507.00 Anforderungen, dem sogenannten VW Longlife III.

Freigaben:

• ACEA C3-12;
• API SN;
• VW 504.00/507.00;
• MB 229.51;
• BMW Longlife-04;
• Porsche C30.

Vorteile:

• Kompatibel zu E85, Ethanolanteil bis 85%, Ausgezeichneter Schutz vor Korrosion, Verschleiß und Rost;
• Geringer Öl- und Kraftstoffverbrauch, längere Motorenlebensdauer, Weniger Schlammbildung u. Rückstände, verhindert Wasserabscheidung;
• Außergewöhnlich hoher Widerstand gegen wärmebedingte Zersetzung, Bessere Schmierung, saubere Ölleitungen, geringerer Dampfungsverlust;
• Herausragende Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen, Besondere Formel zum Schutz der Emissionskontrollsysteme;
• Problemloser Kaltstart bei extrem tiefen Temperaturen.

9. MANNOL 7715 LONGLIFE 504/507 API SN

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Synthetisches Motoröl der neuen Generation, speziell entwickelt für den Einsatz in allen Benzin- und Dieselmotoren der Marken Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Das hochtechnologische Additiv-Paket (low SAPS – geringer Schwefel-, Asche- und Phosphorgehalt) stellt eine optimale Arbeitsweise der Umweltschutz-Systeme sowie der Dieselpartikelfilter (DPF) sicher. Schützt effektiv vor Verschleiß und stellt eine außergewöhnliche Reinheit der Motoreinzelteile sicher. Für alle modernen Benzin- und Dieselmotoren empfohlen, die die Abgasnormen Euro 4 und Euro 5 erfüllen. Es wird in Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen (bis zu 30.000 km) und ohne verwendet.

Freigaben:

• SAE 5W-30;
• API SN/CF;
• ACEA C3;
• BMW Longlife-04;
• MB 229.51;
• GM dexos2;
• VW 504.00/507.00.

Vorteile:

• effektiver Verschleißschutz;
• speziell entwickelt für den Einsatz in allen Benzin- und Dieselmotoren, die die Abgasnormen Euro 4 und Euro 5 erfüllen;
• verwendbar in Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen (bis zu 30.000 km) und ohne.

10. Fuchs Titan GT1 Pro C-3 5W30

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Premium Performance, extrem kraftstoffsparendes Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger XTL®-Technologie für beste Kaltstarteigenschaften und herausragenden Leistungsreserven für moderne PKW und Vans mit/ohne Wartungsintervallverlängerung. Speziell entwickelt für BMW-, VW und Mercedes-Benz-Modelle mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung.

Freigaben:

• BMW LONGLIFE-04;
• MB-FREIGABE 229.51;
• PORSCHE C30;
• VW 504 00/ 507 00.

Vorteile:

• optimal abgestimmt auf moderne PKW und Vans mit und ohne Wartungsintervallverlängerung;
• reduzierter Kaltstartverschleiß durch schnelle Durchölung auch bei tiefen Temperaturen;
• deutlich verringerter Schadstoffausstoß – ein Plus für die Umwelt!
• deutlich reduzierter Kraftstoff und Ölverbrauch;
• die Rationalisierungssorte für freie Werkstätten.

11. LIQUI MOLY 1137 Longtime High Tech 5W-30

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Das Synthese-Technologie-Leichtlaufmotorenöl mit extrem hoher Leistungsreserve gewährleistet selbst bei langen Ölwechselintervallen (bis zu 30.000 km) die maximale Performance.

Für eine optimale Motorsauberkeit sorgt das gute Schmutztrage- und Reinigungsvermögen. Das High Tech Motorenöl von Liqui Moly sichert die Funktionsfähigkeit des Motors und sorgt für maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters (DPF).

Das Liqui Moly Longtime High Tech Motorenöl übertrifft die höchsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller und stellt Ihnen ein qualitativ hochwertiges Motoröl made in Germany zur Verfügung.

Freigaben:

• ACEA C3;
• API CF;
• API SN;
• BMW Longlife-04;
• Ford WSS-M2C917-A;
• MB-Freigabe 229.51;
• VW 502 00/505 00.

Vorteile:

• leichter Motorlauf;
• lange Motorlebensdauer durch hervorragenden Verschleißschutz;
• schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen;
• optimaler Öldruck in allen Drehzahlbereichen;
• hohe Scher- und Alterungsstabilität;
• ausgezeichnete Motorsauberkeit;
• mischbar und verträglich mit handelsüblichen Motorenölen.

12. Mannol Energy Combi LL 5W-30 Longlife

MANNOL Energy Combi LL ist ein synthetisches Motoröl für moderne Benzin-und Turbodiesel-Motoren mit Pumpe-Düse. Es bietet eine hohe Pumpfähigkeit bei Kaltstarts und verfügt über eine optimale Viskosität bei einem weiten Temperaturbereich. Es bietet effektiven Schutz vor Verschleiß und eine außergewöhnliche Sauberkeit der Motorteile. Geeignet für Motoren mit oder ohne verlängertem Ölwechselintervall (LongLife) und für Diesel-Partikel-Filter (DPF).

Freigaben:

• BMW Longlife 04;
• MB 229.51;
• VW 505.01/506.01/506.00/503.01/505.00/502.00/507.00/504.00;
• Porsche C30.

Vorteile:

• Es bietet eine hohe Pumpfähigkeit bei Kaltstarts;
• Verfügt über eine optimale Viskosität bei einem weiten Temperaturbereich;
• Effektiver Schutz vor Verschleiß in Verbindung mit außergewöhnlicher Sauberkeit der Motorteile zeichnen dieses Premium Öl aus;
• Geeignet für Motoren mit oder ohne verlängertem Ölwechselintervall (LongLife).

Der Ölwechsel beim VW Tiguan I – Motoröl und Wechselintervalle

Der Tiguan I (Baujahre 2007 bis 2016) verfügt entweder über einen TSI (Benzin) oder aber über einen TDI (Diesel) Motor. Wann euer Tiguan I zum Ölwechsel muss (wahlweise Festintervall oder aber flexible Ölwechsel) verrät euch immer euer Bordcomputer. Solltet ihr diese Information dort nicht finden, schaut einfach schnell im Handbuch nach.

Welches Öl nehme ich für den Tiguan I und wie hoch ist die Ölmenge?

Alle VW Tiguan I Modelle, egal ob TDI oder TSI sind mit Motorölen der VW Spezifikation 504 00 & 507 00 kompatibel – die Ölmenge des Tiguan I beträgt je nach Motor (TSI oder TDI) 3,8 – 4,7 Liter Motoröl.

Der Ölwechsel beim VW Tiguan II – Motoröl und Wechselintervalle

Der Tiguan II wird seit 2016 von Volkswagen gebaut – und er ist mindestens so erfolgreich wie sein Vorgänger. Wir verraten euch nun alles wichtige zum Ölwechsel. Das Ölwechsel-Intervall beim Tiguan II verrät euch immer euer Bordinstrument (unter Car/Wartung). In der Regel wird das Longlife Öl alle zwei Jahre oder aber alle 30000 Kilometer gewechselt.

Welches Öl passt beim Tiguan II und wie hoch ist die Ölmenge?

Alle VW Tiguan II Modelle, egal ob TDI oder TSI sind mit Motorölen der VW Spezifikation 504 00 & 507 00 kompatibel.

Was die Ölmenge des Tiguan II angeht, so müsst ihr je nach Motor (TSI oder aber TDI) zwischen 3,8 und 4,7 Litern mit in die Werkstatt bringen!

Der Ölwechsel beim VW Tiguan Allspace – Motoröl und Wechselintervalle

Was den Allspace, den es seit 2017 gibt, angeht, so kann man hier beim Ölwechsel leider noch nicht so einfach wie beim Tiguan I oder II Geld sparen – es sei denn, ihr fahrt einen Allspace Diesel. In diesem Fall können wir euch auch ein Öl mit Freigabe empfehlen. Was den TSI angeht, so warten wir hier noch auf Infos zum geeigneten Öl und reichen diese dann schnellstens nach!

Das Wechselintervall beim Tiguan Allspace entspricht exakt dem des Tiguan II. Ihr findet es auch im Bordinstrument. Wenn ihr den regulären Zyklen folgt, sollte das Öl alle 30000 Kilometer (Longlife) oder aber alle 2 Jahre gewechselt werden.

Die TDI Modelle des Tiguan Allspace sind mit Motorölen der VW Norm 504 00 & 507 00 kompatibel.
Auch die Ölmenge orientiert sich an der des Tiguan II und variiert leicht je nach Motorisierung!

Motoröl für VW Tiguan

Die Wahl des richtigen Motorenöls für Ihren VW Tiguan ist von großer Bedeutung, denn das Öl muss den Herstellerspezifikationen entsprechen.

VW Tiguan Motoröl Spezifikation

VW-Norm / Anwendungsbereich VW Tiguan

• VW 502 00
  Leichtlauföle für Benzinmotoren unter erschwerten Einsatzbedingungen. Ersetzt VW 501 01 und VW 500 00.
• VW 503 00 Norm für PKW-Benzinmotoren mit WIV (30.000km, 2 Jahre). Übertrifft die Anforderungen von 502 00

  (HTHS 2,9 mPas). Erfüllt ACEA A1, SAE 0W/5W-30.

• VW 503 01
  Norm für aufgeladene PKW-Benzinmotoren mit WIV, z.B. Audi S3, TT (HTHS > 3,5 mPas).
• VW 504 00
  VW-Norm für alle PKW-Benzinmotoren mit WIV, ersetzt VW Norm 503 00 und 503 01.
• VW 505 00
  Ganzjahres-Motorenöle für Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.
• VW 505 01
  Ganzjahres-Motorenöl speziell für Pumpe-Düse-Dieselmotoren. Erfüllt ACEA B4.
• VW 506 00
  Norm für Dieselmotoren mit WIV (50.000km, 2 Jahre), (HTHS 2,9mPas).
• VW 506 01 Norm für Pumpe-Düse-Dieselmotoren mit (WIV).

  Zwingend erforderlich bei R5und V10 TDI Motoren bis MJ 2006

• VW 507 00 Norm für fast alle Dieselmotoren mit WIV, Verteilerpumpe und Pumpe-Düse-Motoren, rückwärts kompatibel bis Bj. 2000. Ausgenommen V10- und R5-Motoren vor Bj. 2006.

  Rückwärtskompatibel

• VW 508 00 Servicemotorenöl SAE 0W-20 mit abgesenktem Aschegehalt und besonderen kraftstoffsparenden Eigenschaften für Ottomotoren mit verl. Ölwechselintervallen

  Keine Rückwärtskompatibilität

• VW 509 00 Servicemotorenöl SAE 0W-20 mit abgesenktem Aschegehalt und besonderen kraftstoffsparenden Eigenschaften für Dieselmotoren mit verl. Ölwechselintervallen sowie für Dieselmotoren mit Partikelfilter und interner Regeneration.

  Keine Rückwärtskompatibilität

Volkswagen Tiguan Motorölkapazität / Ölwechselintervalle

Modell: Volkswagen Tiguan, 5N1 (2008 – 2011) (EU) (VW)

Beste motoröle für VW Tiguan Video