Winterreifen gleiche Größe wie Sommerreifen

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Hallo zusammen, habe gerade gesehen, dass meine Sommer- und Winterreifen unterschiedliche Dimensionen haben.. Sommer 225/45 R17 Winter 205/50 R17 ist das normal, oder hat mir der Verkäufer falsche Sommerpneu mitgegeben??

THX

Ich fahre die genau gleiche Kombination auf meinem Legacy Im Winter der grössere Querschnitt aufgrund dessen dass der Wagen ein paar Millimeter höher wird, und die schmälere Dimension weil das besser ist im Schnee als breite Walzen

Gruss Stibe

1991 Toyota MR2 SW20
2013 Volvo V70 D5 AWD

In den alten (seinerzeitigen) Zulassungspapieren für dieses Modell war die Reifengröße 205/50-17 ausdrücklich mit erwähnt. Keine Sorge also.

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Danke Jungs!! An dieser Stelle noch ein grosses Kompliment an dieses Forum, respektive an die Mitglieder!! Seit ich hier bin, hab ich sicherlich, gemessen mit eurem Wissensstand, ein paar "doofe" Fragen gestellt und habe immer sachliche, für mich hilfreiche Antworten bekommen!!

Thx!!!!

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Für die Größe 225/45/17 braucht man allerdings von Subaru eine Unbedenklichkeitsbescheinigung beim WRX oder Non Turbo. Oder ist diese größe bei dir eingetragen? Wenn nicht - nachhaken

Was zum henker ist eine solche Bescheinigung und woher kiegt man die? Gilt das vielleicht nur in DE?

Gruss

Sowas aehnliches muesste es eigentlich ueberall geben, aber in .de bekommt man sowas nach einer freundlichen mail an Subaru (Teileservice, iirc). Hier wil der Tuev sowas sehen. Und die cops. Cu

Jan

So sehe ich als Clubmitglied aus.
Dies ist meine Vorstands-/Moderatorenstimme.

Hi Leute, die Unbedenklichkeitsbescheinigung von Subaru zählt aber nicht als Gutachten o.ä.!! Sie ist nur eine Bestätigung von Subaru, dass dort keine TECHNISCHEN Probleme auftreten. Was die Bürokratie (Zulassungsbehörde, TÜV, Polizei oder deren Pendants) dazu sagt, ist was Anderes.

Wenn der freundliche Schutzmann die nicht anerkennen will oder der TÜV sagt "ist nicht", dann hilft die Dir auch nicht weiter. Allerdings (um die Sorgen zu mindern) habe für meine Sommerräder (MY02 STI-Felgen 205/45 ZR17 -> auf GT MY00) auch nicht mehr als die UB und keinen hats gejuckt

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Die UB hatte ich innerhalb weniger Stunden von Subaru Deutschland, kriegt man wirklich problemlos.

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Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Der Unterschied im Querschnitt zwischen 205/50 und 225/45 ist übrigens nur 1,25mm, also wird das Auto nicht wirklich höher liegen

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Gruß, Andy

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Weil leise Autos töten Blinde.....
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die Unbedenklichkeitsbescheinigung von Subaru zählt aber nicht als Gutachten o.ä.!! Sie ist nur eine Bestätigung von Subaru, dass dort keine TECHNISCHEN Probleme auftreten. Was die Bürokratie (Zulassungsbehörde, TÜV, Polizei oder deren Pendants) dazu sagt, ist was Anderes.

Klar, aber OHNE Unbedenklichkeitsbescheinigung gibt es ueberhaupt keine Eintragung in die Papiere, da kann das noch so gut passen und/oder harmlos sein. Insofern braucht man den Wisch schon. Cu

Jan

So sehe ich als Clubmitglied aus.
Dies ist meine Vorstands-/Moderatorenstimme.

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Hallo,
habe F2 Bj. 2010 mit 195/55 R 15 drauf. Winterreifen sollen 1 Nummer kleiner sein. Ist das dann die Größe 185/55 R 15 oder welche Bezeichnung? Wohne im Ausland wo die Größen n i c h t auf dem Fahrzeugbrief stehen!

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Danke für die Hilfe.

Auf Skoda.de unter Service gibt es einen Punkt Serienbereifung. Dort findest du eine Liste mit erlaubten Felgen/Reifen Kombinationen. Die richtigen findest du darin, indem du deinen Motor identifizierst und die Gen.-Nr., welche zumindest im deutschen Fahrzeugschein drin steht. Hier in anderen Threads ist diese auch mehrfach verlinkt.

Aus meiner Sicht dürfte 185/55 gehen, wenn ich das mal mit meinem Fabia II vergleiche, den ich am Montag abgeholt habe. Aber das musst du mal mit deinem vergleichen... Ich habe da auch schon nach 185er geschaut, bringt aber aus meiner Sicht nicht viel, da sie eben preislich nicht viel billiger als die 195er sind. Außerdem fahre ich dann wenigstens überall die gleiche Reifengröße.

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Wer im Winter schmalere Reifen fährt, der verzichtet auf Sicherheitsreserven bezüglich Bremsen und Beschleunigen.

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Es sei denn, die Sommerreifen sind sowieso überdimensioniert ;-)

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Genau - und dünnere Reifen = weniger Sprit. Ich denke 185er sind völlig in Ordnung. Nur: wieso soll man denn bitte im Winter eine Nummer kleiner fahren? Und bezieht sich das nur auf die Breite oder auch auf die Größe - also dann 14 statt 15 Zoll? Viele Grüße,

Thomas

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Du hast mit schmaleren Reifen mehr Anpressdruck pro Fläche. Somit hast du auf Schneematsch und Eis eine bessere Traktion und Aquaplaning tritt später ein. Sehr günstig sind die Reifengrößen 185/60 R14 und 185/65 R14. Musst mal schauen welche du fahren darfst. Da kostet ein Winterreifen etwa 25-30€ weniger als bei 195/55 R15! Noch dazu gehen 185er für den Fabia wirklich in Ordnung! Die Reifentests zu den Dimensionen gibts hier:

http://www.adac.de/infotestrat/test...R14.aspx?ComponentId=29872&SourcePageId=31821


http://www.adac.de/infotestrat/test...R15.aspx?ComponentId=40327&SourcePageId=31821 Ich fahre 185/60 R14 mit dem Fulda Kristall Montero 3 (sehr gut und recht günstig ~55€/stk), meine Freundin beim Roomster 185/65 R14 mit dem Goodyear Ultragrip 7+ (in der Dimension etwas besser und etwas teurer ~65€/Stk). Stahlfelgen kosten beim ATU zwischen 40 und 45€. Alus ab etwa 60€. Schaut halt schöner aus. Wirst ja eh noch Radkappen brauchen, da biste auch fast beim Preis von alus wenn du Stahlfelgen+Billige Alus nimmst!

MfG

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Creep: Falsch. Besseres Bremsen und Beschleunigen hast du. Und das beste Mittel gegen Aquaplaning ist immer noch angemessene Geschwindigkeit.

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hallo,

wie hier auch schon erwähnt, sind ab 195er beim fabia keine schneeketten zugelassen!

ist auch der grund ,warum ich mich für (die günstige größe) 185/60 R14 entschieden habe, denn was nutzen schicke winter-"breit"reifen, wo ich im e-fall überhaupt keine schneeketten aufziehen darf? zumal der fragesteller wohl die 60PS limosine fährt, da dürften 185er "ausreichend" sein, wenn nicht gerade die optik das entscheidende ist.

gute fahrt!

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Creep: Falsch. Besseres Bremsen und Beschleunigen hast du. Und das beste Mittel gegen Aquaplaning ist immer noch angemessene Geschwindigkeit.

Hallo,
lies mal folgendes: http://www.adac.de/_mm/pdf/Breit_oder_schmal_23603.pdf Schmale Reifen schwimmen bei Aquaplaning später auf als Breite. Bei Eis ist es ähnlich. Umsomehr Kraft pro Fläche (=Druck) du auf die Straße bringst um so weniger rutscht du. Das lässt sich physikalsisch nicht bestreiten. Auf Trockner Fahrbahn und trockner Pulverschneedecke schauts schon wieder anders aus.

Allgemein finde ich für Fahrzeuge größe Fabia/Roomster 185er im Winter keinesfalls zu schmal!

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Allgemein finde ich für Fahrzeuge größe Fabia/Roomster 185er im Winter keinesfalls zu schmal!

Die Probleme habe ich nicht. Mein F2 Greenline hat Sommer wie Winter 165er Reifen.

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Also liebe Fabia fahrer umso kleiner der reifen im Winter ist, ist es eig. besser!!!!!! Lernt man ja auch schon in der Fahrschule wer da aufpasst!!!!!!!!! Ich fahr im Winter 185/60R14 bin Damit eig. voll zu frieden aber im sommer sind es dann auch 205/45R16

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Das lässt sich physikalsisch nicht bestreiten. Auf Trockner Fahrbahn und trockner Pulverschneedecke schauts schon wieder
anders aus.

Das Problem ist, die Physik hier richtig anzuwenden, denn die reine Coulombsche Reibung gibt es beim Autoreifen nicht.
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Eine Nr. größer oder kleiner wird sich m.E. nicht so gravierend auswirken, im Zweifelsfall kommt es eh weit mehr auf andere Parameter an. Mit Hirn fahren und gute Reifen verwenden steht da wohl an vorderster Stelle.

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