Welche supermoto ist die beste

Auf dieser Seite findet ihr eine Auflistung der nach unserer Meinung besten Enduros und Supermotos, die es zurzeit neu oder gebraucht zu kaufen gibt. Hierbei werden die Motorradmodelle zunächst in eine 125ccm-Klasse und eine offenen Klasse eingeteilt. Anschließend sind die Modelle in Zwei- und Viertakt und in Supermoto und Enduro kategorisiert worden. Die wichtigsten Informationen, sowie Vor- und Nachteile findet ihr unter dem jeweiligen Modell. Ganz unten auf der Seite findet ihr noch externe Links zu den der Motorrad-Marken.

Die Antwort: Weder, noch. Allgemein unterscheiden sich die Zwei- und Viertakt Modelle an der Bauweise und der Charakteristika des Motors. Der Viertaktmotor läuft allgemein ruhiger and flüssiger, der Zweitakter hingegen eher unruhig und aggressiver. Der Zweitaktmotor ist durch die Einsparung von zwei Motortakten meist leichter und simpler aufgebaut, was eine Wartung oft einfacher macht im Vergleich zum Viertakter. Ein lässtiger Nachteil des Zweitakters ist, dass das Motoröl direkt mit dem Benzin gemischt werden muss. Das kann auf Dauer teurer und zeitaufwendiger sein.

Ob man mit einem Zweitakter oder Viertakter schneller und besser unterwegs ist hängt ganz vom Fahrer und seinem Fahrstil ab. Zweitakter haben im Normalfall mehr Leistung , weniger Gewicht und engere Wartungsintervalle, weswegen sie meist im Rennsport verwendet werden. Viertakter hingegen profitieren von einer stärkeren Motorbremse, einem langstreckentauglicheren Motor und einem externen Ölkreislauf. Es wäre es also optimal, wenn man Beides einmal ausprobiert, dann bekommt man auch ein besseres Gefühl für die Unterschiede.

Welche supermoto ist die beste

+ machen alles mit
+ robuste Bauweise
– nur noch gebraucht erhältlich

Rang 2:  Yamaha WR 125 R

+gute Leistungsentfaltung
+dichtes Händlernetz
-Plastikteile brechen schnell
-mäßiger Sound

Rang 3: Beta RR 125

+Sehr leicht
+gutes Fahrwerk
+ordentliche Leistung
-relativ teuer

+gutes Fahrwerk
+ordentliche Leistung
+klasse Sound
+CDI lässt sich einfach entdrosseln (1-3 ps mehr Leistung)
-relativ teuer
-nur noch gebraucht erhältlich

Rang 5: AJP PR4 125 Enduro

+ sehr leichte 4-Takt Enduro
+ Günstig bei guter Qualität
– nur 12,6 ps von maximal 15ps
– kleines Händlernetz (Sehr Rar)

Welche supermoto ist die beste

+ machen alles mit
+ robuste Bauweise
– nur noch gebraucht erhältlich

Rang 2: Yamaha WR 125 X

+dichtes Händlernetz
+gute Leistungsentfaltung
+gutes Preis/Leistungsverhältnis

-sehr verbreitet in Deutschland
-mäßiger Sound

Rang 3: Beta RR 125 4T Supermotard

+Sehr leicht
+gutes Fahrwerk
+ordentliche Leistung
-relativ teuer

+gutes Fahrwerk
+ordentliche Leistung
+klasse Sound
+CDI lässt sich einfach entdrosseln (1-3 ps mehr Leistung)
-relativ teuer
-nur noch gebraucht erhältlich

SOUNDCHECK VIDEO

Rang 5: AJP PR4 125 Supermoto

+ sehr leichte 4-Takt Enduro
+ Günstig bei guter Qualität
– nur 12,6 ps von maximal 15ps
– kleines Händlernetz (Sehr Rar)

Welche supermoto ist die beste

+sehr leicht +offene Leistung um die 40PS -seht teuer

-hoher Verschleiß
-kein Langstreckenmoped

Rang 2: Yamaha DT 125

+robust

+langlebig +trotz 2-Takt langstreckentauglich

-nur noch gebraucht zu kaufen

+ordentliche offene Leistung

Rang 4: Husqvarna WRE 125

+ordentliche offene Leistung
+sehr leicht

Welche supermoto ist die beste

-teure Ersatzteile -kaum alltagstauglich -hoher Verschleiß +offen um die 40PS

+sehr leichte Supermoto

Rang 2: Aprilia RX 125

+relativ alltagstauglich
+gute offene Leistung

+viele Ersatzteile,
-relativ hoher Preis

Rang 4: TM 125 SMR

-kleines Händlernetz -vergleichbar mit KTM EXC

-reines Sportmotorrad

Welche supermoto ist die beste

Anmerkung: Im Zweitakt-Enduro-Bereich ist es schwierig ein richtiges Ranking zu erstellen, weil hier die Meinungen und Erfahrungen zu weit auseinander gehen. Der Hubraum der Zweitakter ist jedoch bei 250 ccm optimal. Hier reicht die Leistung locker aus um sportlich Enduro zu fahren. Alles was über 250ccm liegt ist nur für absolute Kenner zu empfehlen (Unkontrollierbare Leistung).

+eine der leichtesten Sportenduros
+ordentlich Leistung
+viel Zubehör (Powerparts)
-hoher Preis
-hohe Wartung
-nicht alltagstauglich

Rang 2: Husqvarna FE 250

+eine der leichtesten Sportenduros
+ordentlich Leistung
-hoher Preis
-hohe Wartung
-nicht alltagstauglich
-(noch) schwaches Händlernetz

+leichte Sportenduro
+viel Leistung
-hoher Preis
-hohe Wartung
-nicht alltagstauglich
-schlechtes Händlernetz

Rang 4: Husaberg TE 250

+ordentlich Leistung
+sehr leichte Sportenduro
-nicht alltagstauglich
-extrem hohe Sitzhöhe

Rang 5: Gasgas EC 250

+ordentlich Leistung
+sehr leichte Sportenduro
-nicht alltagstauglich
-Preis/Leistung eher schlecht 

Welche supermoto ist die beste

+leichte 4-Takt Enduro +gute Leistungsentfaltung +viel Zubehör -offene Eintragung nur schwer möglich -kleine Wartungsintervalle

-kein Straßenmotorrad

KTM EXC 450

+mäßiges Gewicht +viel Leistung +viel Zubehör -offene Eintragung nur schwer möglich -kleine Wartungsintervalle

-kein Straßenmotorrad

Yamaha WR 450 F

+mäßiges Gewicht +viel Leistung -offene Eintragung nur schwer möglich -relativ hohe Kosten für Ersatzteile -kleine Wartungsintervalle

-kein Straßenmotorrad

Yamaha WR250 R

+absolut Alltagstauglich
+Zweipersonenzulassung
+viel Zubehör/Anbauteile (aus den USA)
-mäßige Leistung (31 PS, reicht aber zum Endurofahren)
-relativ hohes Gewicht
-sehr teure Ersatzteile
-schlechter Standartsound

Suzuki DRZ 400

+absolut Alltagstauglich
+Zweipersonenzulassung
+gute Leistung (guter Drehmoment)
+robust
-schwere Enduro
-nur noch gebraucht erhältlich

+absolut Alltagstauglich
+Zweipersonenzulassung
+sehr viel Leistung (guter Drehmoment)
+autobahntauglich
+viel Anbauteile
+geringe Wartung notwendig
-schwere Enduro
-tut sich eher schwer im Gelände

Husqvarna Enduro 701

+absolut Alltagstauglich
+Zweipersonenzulassung
+sehr viel Leistung (guter Drehmoment)
+autobahntauglich
+viel Anbauteile
+geringe Wartung notwendig
-schwere Enduro
-tut sich eher schwer im Gelände

Beta RR 450

+mäßiges Gewicht +viel Leistung -offene Eintragung nur schwer möglich -relativ hohe Kosten für Ersatzteile -kleine Wartungsintervalle

-kein Straßenmotorrad

Aprilia SXV/RXV 450

+große offene Leistung +relativ leicht +einzigartige Optik -häufige Wartung -keine offene Leistung legal

-haufig Kühlungsprobleme

Welche supermoto ist die beste

+ viel Leistung
+ alltagstauglich
+ langstreckentauglich
– relativ schwer

Husqvarna SMR 677

+ viel Leistung
+ alltagstauglich
+ langstreckentauglich
– relativ schwer

Yamaha Wr 250 X

+ alltagstauglich
+ homogenisierter Motor
+ relativ leicht
-mittelmäßige Leistung

Suzuki DRZ 400 SM/S

+ alltagstauglich
+ sehr robust
+ relativ leicht
+ gute Leistungsentfaltung

Husqvarna SM 610/630 (vor 2013)

+ viel Leistung
+ alltagstauglich
+ langstreckentauglich
– relativ schwer

+ viel Leistung
+ alltagstauglich
+ relativ leicht
– häufige Kühlsystem Probleme

Husqvarna Supermoto FE350

+ viel Leistung
+ alltagstauglich
+ langstreckentauglich
+ sehr leicht
– kleines Händlernetz

Honda FMX 650

+ viel Leistung
+ alltagstauglich
+ langstreckentauglich
+ robust
– nur noch gebraucht erhältlich
– relativ schwer

Husqvarna TE 450

+mäßiges Gewicht
+viel Leistung
-offene Eintragung nur schwer möglich
-relativ hohe Kosten für Ersatzteile
-kleine Wartungsintervalle
-kein Straßenmotorrad