- Nr.5 lebt
- 27. Januar 2009
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Hallo,
wir sind gestern das erste Mal mit 1:24er Fahrzeugen gefahren. Die Bahn ist urpsrünglich eine Digital132er Bahn, also 1:24er Schienenmaterial und 1:32er Fahrzeugen. Da es ja momentan so günstige 1:24er Fahrzeuge gibt
habe ich davon mal 2 Stück geordert, einen AUDI R10 TDI und einen Porsche RS Spyder.1) Mit Magneten kommen die 1:24er Fahrzeuge ja kaum vorwärts, bei den 1:32ern ist das problemlos. Nachdem ich die Magnete rausgenommen habe war es schon wesentlich besser aber irgendwie immer noch "zäh" (geschwindigkeitsmässig). Ist das normal, oder brauch ich da einen anderen Trafo?
2) Die 2 Fahrzeuge kommen (so gut wie garnicht) nebeneinander durch eine 1/60er Kurve, und nur schwer durch eine 2/30er Kurve. Ist das "normal" für alle 1:24er Fahrzeuge, oder bauen die beiden Exemplare extrem in die Breite?
3) Warum klappt eigentlich bei den 24er Fahrzeugen Der Leitkiel und die Schleifer so nach unten, wenn man das Fahrzeug anhebt?
Danke Gruß Josef
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Die D124 Fahrzeuge solltest Du natürlich mit dem passenden Trafo betreiben.
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Original von Nr.5 lebt
1) Mit Magneten kommen die 1:24er Fahrzeuge ja kaum vorwärts, bei den 1:32ern ist das problemlos. Nachdem ich die Magnete rausgenommen habe war es schon wesentlich besser aber irgendwie immer noch "zäh" (geschwindigkeitsmässig). Ist das normal, oder brauch ich da einen anderen Trafo?
Die 1/24 Fahrzeuge wiegen wesentlich mehr als die 1/32er. Und grundsätzlich kannst du die Fahrzeuge auf kleineren Strecken schon gut mit dem D132 Netzteil betreiben, auf größeren Kurven sollte es dann das D124 Netzteil sein.3) Warum klappt eigentlich bei den 24er Fahrzeugen Der Leitkiel und die Schleifer so nach unten, wenn man das Fahrzeug anhebt?
Das nennt man "Schwingarm" und ist eine Wiederentdeckung aus der guten alten Zeit.
Die Strecke hat knapp 26m, da reicht dann wohl der kleine Trafo nicht.
Kann ich denn den 124er Trafo problemlos an der 132er BB betreiben? Oder sollte ich besser gleich ein regelbares Netzteil kaufen?
Du kannst den D124 Trafo auch problemlos an der Box betreiben, da die Boxen identisch sind.
Gut.
Aber mit einem Labornetzteil würde ich mir doch das Wechseln der Netzteile sparen, ich hab doch gerade gelesen, dass man die 132er Fahrzeuge nicht mit 18V fahren sollte. 8o
Da muß ich Dir zustimmen...wenn Du Dich der Preis eines L-Netzteiles nicht abschreckt.
Bei meiner Anzahl an unterschiedlichen Hobbies muss man die Kosten gering halten.
Ein D124 Netzteil bekommst Du recht günstig.
Original von Nr.5 lebtDie Strecke hat knapp 26m, da reicht dann wohl der kleine Trafo nicht.
Also mit der reinen Streckenlänge hat das Netzteil nichts zu tun. Sondern eher mit der längsten gerade, die ihr so habt.
Hallo, ich würde mir einfach ein passendes Netzteil ersteigern. Das Umstecken ist ja auch nicht der Weltuntergang. Über zu langsame 124 kann ich mich nicht beklagen :). Allerdings bin ich vielleicht etwas uncool, was Magneten angeht. Ich nutze die Magnete immer noch und finde es auch nicht schlimm. Aber vielleicht kommt ja noch der fahrerische Durchbruch ;). Wenn Dir der Speed nicht reicht, baue Dir doch einfach einen Tuningmotor rein ;). Meine Test waren recht erfolgreich.
Viele Grüße
Hallo, ich habe überlegt mir eine Carrera Rennbahn anzuschaffen. Ich habe 2 alte Rennbahnen, welche nicht Digital sind. Ich weiss halt nicht, was der Unterschied zwischen 143, 132 und 124 ist. Zudem würde ich gerne wissen, ob ich die Schienen von meinen alten Bahnen nutzen kann. Im vorraus vielen Dank! :-) Mfg Doppelkeks99
Hallo Doppelkeks99,
zu deiner Frage, wo der Unerschied zwischen Carrera Digital 132, 124 und 143 liegt: Das System und die Schienen sind identisch. Die Bezeichnung 132, 124 und 143 beschreibt den Maßstab der Fahrzeuge. D.h. der Maßstab beträgt 1:32, 1:24 und 1:43. Du kannst auf der Digitalbahn auch Fahrzeuge unterschiedlicher Maßstäbe gleichzeitig fahren lassen, jedoch besitzen die Fahrzeuge unterschiedliche Fahrverhalte.
Auf unserem Blog auf //www.carr-racing.de/carrerabahn-mieten.html (Dann im Menüpunkt auf Blog gehen) findest du weitere Infos rund um das Thema Carrerabahn und findest zahlreiche Tipps und Tricks.
zu deiner zweiten Frage: Ob du deine alten Schienen mit dem neuen System kombinieren kannst, hängt davon ab, welches System deine alte Schinen sind. Schau doch mal nach und dann kann ich dir sagen, ob du alte und neue Schienen kombienieren kannst,
Carrera hat zwei Digitalsysteme im Programm. Eines im Maßstab 1:24 und eines in 1:32. Für beide kommen jedoch die gleichen Schienen, Randstreifen und Zubehör zum Einsatz. Welche Vor- und Nachteile hat das? Antworten liefert das folgende Video: