Von bussgeldkatalog.de, letzte Aktualisierung am: 2. Juli 2022 Show
Muss ein E-Scooter versichert werden? Es besteht für den E-Scooter eine Versicherungspflicht, wenn dieser für die Teilnahme am Straßenverkehr zugelassen werden soll. Das Gefährt muss, ähnlich wie ein Kfz, mindestens über eine Haftpflichtversicherung verfügen. Eine vorhandene E-Scooter-Versicherung wird per Aufkleber auf dem Gefährt nachgewiesen. Gibt es eine Teilkasko-Versicherung für E-Scooter? Einige Versicherungen bieten auch eine Teilkasko-Versicherung für den E-Scooter an. Diese Ergänzung ist sinnvoll, wenn es sich um ein teures Modell handelt. So ist dieses im Schadensfall ebenfalls abgesichert. Was kostete eine E-Scooter-Versicherung? Die bei einer E-Scooter-Versicherung entstehenden Kosten variieren je nach Anbieter. Unterschiedliche Kriterien, wie beispielsweise das Alter vom Fahrer, können den Preis zusätzlich beeinflussen.  Seit Mitte 2019 gehören E-Scooter zum Stadtbild in vielen größeren Städten. Die elektrischen Tretroller eignen sich vor allem für kürzere Strecken und werden von vielen Menschen genutzt. Viele greifen dabei auf Leihangebote zurück. Wer viel mit dem E-Scooter unterwegs ist, für den kann sich auch die Anschaffung von einem eigenen Gefährt lohnen. Dabei gilt es allerdings zu beachten, dass der E-Scooter über eine Versicherung verfügen muss. Ähnlich wie bei einem Kfz, ist eine vorhandene Haftpflichtversicherung auch für E-Scooter eine Voraussetzung, damit diese für die Teilnahme am Straßenverkehr zugelassen werden können. Allerdings deckt eine Haftpflichtversicherung nur Schäden ab, welche bei Dritten im Rahmen von einem Unfall entstehen. Wollen Sie den E-Scooter per Versicherung auch vor Schäden schützen, kommen eine Teilkasko-Versicherung in Betracht. Diese können bei verschiedenen Anbietern abgeschlossen werden. Gut zu wissen: Wird eine Haftpflicht abgeschlossen, erhalten Sie für den E-Scooter eine Versicherungsplakette. Diese können Sie auf das Gefährt kleben und haben somit einen Nachweis, dass der Elektrotretroller versichert ist. Versicherungsplakette für den E-Scooter: Welche Kosten entstehen?Die Kosten für eine E-Scooter-Versicherung werden individuell berechnet. Unterschiedliche Faktoren können sich auf den Preis auswirken. So gibt es häufig Rabatte, wenn Sie den Betrag jährlich bezahlen. Auch das Alter des Fahrers kann ein entscheidendes Kriterium sein. Ein E-Scooter mit Versicherung kann jährlich Kosten bis zu 30 Euro verursachen. Allerdings ist bei diesem Preis in aller Regel nur die Haftpflicht inbegriffen. Wollen Sie einen zusätzlichen Schutz durch eine Teilkasko, sollten Sie bis zu 40 Euro einplanen. Allerdings gilt dieser Preis nur, wenn ein Selbstbehalt von 150 Euro vereinbart wird. Ohne diesen sollten Sie Kosten bis zu 80 Euro einplanen. Gut zu wissen: Minderjährige können eine E-Scooter-Versicherung nur mit dem Einverständnis der Eltern abschließen. E-Scooter ohne Versicherung gefahren: Welche Strafe droht?Wie bereits erwähnt, gibt es für den E-Scooter keine Zulassung ohne Versicherung. Wer dennoch das Gefährt in Betrieb nimmt und dabei erwischt wird, muss mit Sanktionen gemäß Bußgeldkatalog rechnen. Für das Fahren ohne Versicherungsschutz droht eine Geldstrafe oder eine Freiheitsstrafe von bis zu einem Jahr. Denn laut dem Pflichtversicherungsgesetz handelt es sich bei diesem Fehlverhalten um eine Straftat. Fehlt die Plakette kann eine Geldbuße in Höhe von 40 Euro ausgesprochen werden. Fehlt der Versicherungsschutz vollkommen, kann dies bei einem Unfall weitreichende Konsequenzen nach sich ziehen. So muss der Unfallverursacher mit einem E-Scooter ohne Versicherung, für entstandene Schäden selbst aufkommen. Wurden Personen bei einer Kollision verletzt, können sich hieraus schnell Beträge im vierstelligen Bereich ergeben. E-Scooter: Eine Versicherung für Elektrotretroller abschließen
1. Welche Voraussetzungen muss ein E-Scooter erfüllen, um am öffentlichen Straßenverkehr teilzunehmen?
Zunächst braucht der E-Scooter eine Allgemeine Betriebserlaubnis oder eine Einzelbetriebserlaubnis. Außerdem besteht für elektrische Tretroller eine Versicherungspflicht. Für jeden Scooter muss eine eigene Kfz-Haftpflichtversicherung abgeschlossen werden.
2. Brauche ich ein eigenes Kennzeichen?
Ja, für den E-Scooter ist eine selbstklebende Versicherungsplakette Pflicht. Ohne ein gültiges Versicherungskennzeichen dürfen die elektrischen Tretroller nicht auf öffentlichen Straßen oder Plätzen gefahren werden.
3. Wo und wie schnell bekomme ich das Kennzeichen?
Die Versicherungsplakette ist über den Kfz-Versicherer erhältlich. Die Plakette bekommen Sie innerhalb kürzester Zeit, in vielen Fällen kann die Plakette gleich mitgenommen werden. Händler können aber auch Fahrzeuge verkaufen, die schon über eine Versicherungsplakette verfügen.
4. Was passiert, wenn ich ohne Versicherungsplakette unterwegs bin?
Wer einen Elektro-Scooter ohne Versicherungsplakette bzw. ohne die notwendige Haftpflichtversicherung auf öffentlichen Wegen oder Plätzen verwendet, macht sich strafbar und riskiert empfindliche Strafen.
Und: Nach einem Unfall kann es unter Umständen zu hohen Schadenersatzforderungen kommen, die der Fahrer in diesem Fall aus eigener Tasche bezahlen muss, wenn bspw. eine geschädigte Person involviert ist.
5. Was passiert, wenn ich mit meinem elektrischen Scooter einen Unfall verursache?
Die Kfz-Haftpflichtversicherung kommt für den entstandenen Schaden beim Unfallgegner auf. Mit Hilfe einer Unfallversicherung lassen sich die Folgen von eigenen Verletzungen nach einem Unfall absichern.
Schadenbilanz von E-Scootern
Seit Juni 2019 dürfen Elektro-Scooter am Straßenverkehr teilnehmen. Die deutschen Versicherer haben nun eine erste Schadenbilanz vorgelegt: 2020 wurden mit rund 180.000 versicherten Fahrzeugen 1.150 Unfälle verursacht. Die Kfz-Haftpflichtversicherer zahlten im Schnitt rund 3.850 Euro. Somit weisen die elektrischen Tretroller nach dieser Auswertung eine ähnliche Schadenbilanz auf wie Mofas und Mopeds.
6. Wer zahlt, wenn mein Elektro-Scooter geklaut wird?
Einige Versicherer bieten mittlerweile Kaskoversicherungen für die Tretroller an, die einen Diebstahl des eigenen Fahrzeugs abdecken.
7. Kann ein minderjähriger Fahrer eine eigene Versicherung abschließen?
Eine minderjährige Person kann eine Versicherung nur mit Einwilligung der Eltern abschließen. Übrigens dürfen nur Personen die E-Scooter fahren, die älter als 14 Jahre sind.
8. Kann ich den E-Scooter in eine bestehende Kfz-Haftpflichtversicherung integrieren?
Nein, der elektrische Roller ist ein eigenständiges Fahrzeug und braucht daher auch eine eigenständige Kfz-Versicherung.
9. Warum schützt die private Haftpflichtversicherung nicht, wie beim Pedelec?
Fährt man mit einem Pedelec oder E-Bike, muss man selbst noch in die Pedale treten, der Motor unterstützt nur die Tretkraft des Radfahrers. Daher gilt dieses nicht als Kraftfahrzeug, sondern als Fahrrad. Anders beim E-Scooter, den man auch fahren kann, ohne eigene Kraft aufzuwenden. Für solche (Kraft-)Fahrzeuge verlangt der Gesetzgeber eine separate Versicherung.
10. Wie schnell dürfen E-Scooter fahren?
Die Geschwindigkeit von Elektro-Tretrollern ist auf maximal 20 km/h begrenzt.
11. Besteht eine Helmpflicht für die E-Scooter?
Nein. Aus reinem Eigenschutz sollte aber jeder Fahrer eines Elektro-Scooters einen Helm tragen.
12. Was ist der Unterschied zwischen E-Scootern und E-Rollern?
E-Scooter sind im Grunde Tretroller mit einem elektrischen Motor. Man könnte diese Fahrzeuge deshalb auch als Elektro-Tretroller bezeichnen. Mit den Begriffen E-Roller bzw. Elektroroller sind hingegen elektrische Varianten des herkömmlichen Motorrollers gemeint. Diese brauchen ein eigenes Versicherungskennzeichen und können auch mit Geschwindigkeiten von deutlich mehr als 20 km/h unterwegs sein.
13. Welche Folgen hat es für den Versicherungsschutz, wenn ich meinen Elektro-Scooter verleihe?
Der Versicherungsschutz gilt auch in diesen Fällen. Wichtig ist, dass der Halter des elektrischen Tretrollers eine Versicherung abgeschlossen hat.
14. Was passiert, wenn ich meinen E-Scooter tune und mit diesem einen Unfall verursache?
Das Unfallopfer bekommt im Schadensfall Schadenersatz von der Kfz-Haftpflicht. Der Fahrer des E-Scooters muss aber mit strafrechtlichen Konsequenzen und Regressforderungen seiner Versicherung rechnen.
15. Ich besitze bereits einen E-Scooter. Kann ich den einfach anmelden und versichern?
Ältere Elektro-Tretroller erhalten eine Versicherung, wenn sie für den Straßenverkehr zugelassen sind. Die meisten Altfahrzeuge erfüllen die Anforderungen jedoch nicht. Es besteht aber die Möglichkeit, die E-Scooter technisch nachzurüsten, damit sie der Verordnung entsprechen. Allerdings ist die Umrüstung für den Laien nur schwer machbar, besonders wenn es um die vorgeschriebene Manipulations- und Batteriesicherheit geht. In jedem Fall muss eine technische Prüfstelle oder der technische Dienst mit einem Gutachten bestätigen, dass das Fahrzeug alle Vorgaben erfüllt. Mit dem Gutachten der Prüfstelle erhält man bei der Zulassungsstelle eine Einzelbetriebserlaubnis. Ausführliche Informationen zur Nachrüstung der Elektro-Tretroller finden Sie hier.
16. Ich will meinen E-Scooter in den Urlaub mitnehmen. Gilt die Versicherung auch im Ausland?
Vor Reiseantritt sollte sich der Versicherte erkundigen, ob im Straßenverkehr des Urlaubslandes Elektro-Scooter erlaubt sind und ob sie als Kraftfahrzeug versichert sein müssen. Dann gilt das Grüne-Karte-System. Allerdings sollte man sich von seinem Versicherer eine internationale Versicherungsbestätigung ("Grüne Versicherungskarte") mitgeben lassen und ein D-Schild am Roller befestigen.
17. Darf ich meinen E-Scooter mit in den Bus oder den Zug nehmen?
Das hängt in der Regel von der Beförderungsordnung der jeweiligen Verkehrsbetriebe ab, ob ich das Fahrzeug in öffentlichen Verkehrsmitteln mitnehmen darf oder nicht.
18. Ich wurde von einem E-Scooter angefahren. Wie kann ich herausfinden, wo der Fahrer versichert ist?
per Telefon: 0800-2502600
Überblick: Was Pedelecs, S-Pedelecs und E-Scooter unterscheidet
|
E-Scooter fahren ohne Kennzeichen aber mit Versicherung
zusammenhängende Posts
Urheberrechte © © 2024 frojeostern Inc.
